市場(chǎng)行情

近期有媒體報(bào)道稱“馬士基航運(yùn)終止靠泊中國(guó)十個(gè)港口”，該文章是對(duì)馬士基航運(yùn)客戶通知的誤讀。

馬士基航運(yùn)不斷對(duì)在中國(guó)提供服務(wù)的港口與碼頭做出評(píng)估，包括通過(guò)公共支線船公司提供運(yùn)輸服務(wù)的內(nèi)陸港口。馬士基航運(yùn)專注于能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更大價(jià)值與帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇的港口與碼頭，并不斷提高服務(wù)水平。

自9月1日起中止一部分內(nèi)陸港口直達(dá)提單服務(wù)的決定，僅僅是內(nèi)陸服務(wù)常規(guī)調(diào)整的一部分。此項(xiàng)調(diào)整的影響極為有限，不應(yīng)被誤讀為公司戰(zhàn)略調(diào)整，公司仍通過(guò)就近港口為客戶提供相應(yīng)進(jìn)出口服務(wù)。這些內(nèi)陸港口和替代港口詳情如下圖：

除上述調(diào)整外，馬士基航運(yùn)也在研究新增其他內(nèi)陸港口的可能性，進(jìn)一步完善內(nèi)陸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如果客戶對(duì)我司的服務(wù)調(diào)整有任何疑問(wèn)，歡迎聯(lián)絡(luò)本地銷售或客戶服務(wù)代表。

(來(lái)源：馬士基航運(yùn) 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)