黃驊港務(wù)公司消息，經(jīng)過3個(gè)多月的努力，近日黃驊港務(wù)公司順利完成了三期全部單項(xiàng)工程的結(jié)算審計(jì)及財(cái)務(wù)竣工決算審核工作，并出具了《黃驊港三期工程項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算審核報(bào)告》，為黃驊港三期工程具備總體驗(yàn)收條件提供了重要支持。

　　黃驊港三期工程設(shè)計(jì)年裝船能力5000萬噸，新建4座5萬噸級專業(yè)化煤炭裝船泊位（碼頭水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10萬噸級散貨船設(shè)計(jì)建設(shè)）；碼頭長度1072.5米，棧橋127.5米，寬度32米，碼頭上配備4臺(tái)額定能力為8000t/h的移動(dòng)式裝船機(jī)；卸車系統(tǒng)采用2條O型轉(zhuǎn)子四翻式翻車機(jī)與底開門自卸車串聯(lián)組合方式的卸車線；堆場儲(chǔ)煤采用新建煤炭筒倉24個(gè)，直徑40米，高43米，單倉容量3萬噸，總?cè)萘考s72萬噸；鐵路系統(tǒng)采用環(huán)形布置方案，另外本工程還配套建設(shè)了供電照明、給排水、控制、消防、除塵、生產(chǎn)和生產(chǎn)輔助建筑物等設(shè)施。

　　黃驊港三期工程累計(jì)完成投資44.5億元，較批復(fù)概算48.2億元節(jié)余資金3.7億元。審計(jì)認(rèn)為，建設(shè)單位嚴(yán)格控制基建支出，優(yōu)化設(shè)計(jì)、嚴(yán)控工期，合理規(guī)劃基建借款，極大地節(jié)約了建設(shè)單位管理費(fèi)、進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅及增值稅、建設(shè)期利息等支出，實(shí)際支出較概算節(jié)余比例達(dá)7.73%，取得了較高的投資效益。

　　此外，近日環(huán)渤海另一港口-曹妃甸也有一煤碼頭交工。由中交一航局一公司第五項(xiàng)目部承建的華能曹妃甸5000萬噸煤碼頭項(xiàng)目碼頭工程完成驗(yàn)收。

　　該工程位于唐山港曹妃甸港區(qū)一港池南岸，共建成10萬噸級泊位2個(gè)、7萬噸級泊位2個(gè)、5萬噸級泊位1個(gè)。碼頭全長1428米，設(shè)計(jì)裝船能力5000萬噸。碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，且在河北地區(qū)煤碼頭中首次采用雙層系纜平臺(tái)設(shè)計(jì)，兼顧1.5-15萬噸全部船型安全靠泊，以滿足不同規(guī)�？蛻粜枨�。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，將使唐山港成為國內(nèi)最大的煤炭中轉(zhuǎn)港口之一，對于構(gòu)建我國煤炭運(yùn)輸“北煤南運(yùn)”新通道，完善我國煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)布局，緩解我國北煤南運(yùn)和西煤東運(yùn)的緊張局面，推進(jìn)區(qū)域戰(zhàn)略資源平衡均具有重要意義。