煤炭海運(yùn)價(jià)格維持弱勢運(yùn)行，盡管環(huán)比降幅有所收窄，但綜指依舊跌破千點(diǎn)，期環(huán)比下挫46.89點(diǎn)。12月13日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收988.15點(diǎn)，期環(huán)比下行4.53%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收1031.09點(diǎn)，期環(huán)比下行4.29%；華南線指數(shù)報(bào)收844.41點(diǎn)，期環(huán)比下行5.52%。
 
 　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.5元/噸，期環(huán)比下跌2.6元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為39.5元/噸，期環(huán)比下跌1.3元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為30.71元/噸，期環(huán)比下行1.4元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.5元/噸，期環(huán)比下行2.8元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.8元/噸，期環(huán)比下行1.3元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.8元/噸，期環(huán)比下行2.2元/噸。
 
 　　截至本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)已連續(xù)四期下行，累計(jì)下跌189.59點(diǎn)，跌幅為16.10%，綜指在連續(xù)一個(gè)半月左右運(yùn)行于千點(diǎn)之上后，在本期跌破千點(diǎn)，并有可能繼續(xù)下挫。本期六大主要航線運(yùn)價(jià)維持下行走勢，跌幅均收窄至2元/噸左右。船東報(bào)價(jià)均以持平或小幅下調(diào)1-2元/噸為主，個(gè)別船東報(bào)價(jià)補(bǔ)跌幅度較大。當(dāng)前小船下旬訂船需求略有增多，船東報(bào)價(jià)較堅(jiān)挺，但貨主并不急于訂船，因此商談處于僵持狀態(tài)。受煤炭市場價(jià)格下行影響，煤炭航運(yùn)市場略顯冷清，船貨雙方觀望情緒較濃，成交清淡，后續(xù)運(yùn)價(jià)走勢仍不容樂觀。