昨日工業(yè)品期價普跌，黑色更是全線慘跌：螺紋05合約跌3.68%，熱卷05跌2.92%，鐵礦05合約跌3.75%，焦炭05合約跌3.12%，焦煤05合約跌3.43%。同時鋼材現(xiàn)貨市場也是全國范圍大跌，唐山鋼坯在收盤后直接跳降70元/噸至3630元。

　　究竟市場近期發(fā)生了什么變化導致原本積極向上的冬儲行情突然變臉？我認為主要有三個重要的變化：一是正在召開的重要會議釋放了一些偏空的信號，包括GDP增速目標的調整以及規(guī)范地方政府舉債融資等，引發(fā)了市場對于房地產及基建需求的中長期擔憂，再加上美國貿易戰(zhàn)等國際宏觀環(huán)境的動蕩，導致資本市場迅速降溫；二是兩會召開、南方陰雨、返工慢再加上部分地區(qū)限工令未解除，共同導致了今年建筑工地對鋼材的需求釋放大幅晚于預期，這也是鋼材貿易庫存大幅累積、貿易商冬儲預期落空的最主要原因；三是冬儲貿易商庫存壓力大的同時，還得面臨一季度末臨近的資金緊張，今年的托盤成本又高，因此鋼貿或礦貿當下的資金壓力都山大。在這種需求真空期里，季末資金緊張，再疊加超高庫存，直接導致黑色系期現(xiàn)貨價格出現(xiàn)崩盤式下跌。

　　那么在這種全產業(yè)鏈恐慌情緒的背景之下，焦炭期現(xiàn)貨價格是否也將隨之徹底轉勢呢？我認為焦炭本身的供需基本面是不存在太大問題的，原因主要有以下四點：一是采暖季限產結束后的鋼廠限產是確定的，按照統(tǒng)計局數據采暖季鐵水產量減量在5%左右，而mysteel統(tǒng)計的高爐產能利用率顯示限產導致利用率相較去年10月下降了10個百分點，限產結束后以當前高至1000多的噸鋼毛利鋼廠必然會達到鐵水滿產狀態(tài)，增加焦炭需求；二是焦化廠雖然比鋼廠提前復產，但是當前獨立焦化廠產能利用率已經高至80%，距離2017年的高點83.5%已經相去無幾，這也意味著焦化廠進一步提產的空間，即供應增量較有限；三是雖然鋼廠已為復產提前做了補庫準備，但在目前焦化廠復產遠早于鋼廠的前提下，110家鋼廠的焦炭庫存也只是備至491萬噸的水平（折當前的鋼廠開工率水平是14.5天用量），但按照生鐵產量的恢復簡單推算也是238萬噸/月左右的焦炭需求增量，焦炭庫存的消化會隨著鋼廠迅速復產后逐漸體現(xiàn)出來；四是焦炭出口訂單狀態(tài)不錯，普氏指數顯示CSR62%的焦炭出口價格節(jié)后從345美金漲至358美金（折人民幣2269元/噸），這與國際主焦煤價格持續(xù)較高，中國產焦炭性價比顯現(xiàn)有關，另外目前數據顯示出持續(xù)累積的焦炭港口庫存，據我們了解大多數是已鎖定銷售的出口訂單與南下訂單，實際焦炭的港口庫存壓力并不大。所以綜上所述，我們并不擔憂焦炭本身的供需基本面情況。

　　需求只會推遲，并不會消失。我們認為在期貨、現(xiàn)貨市場充分釋放了上面所提到的風險因素，把節(jié)日前后炒作預期的虛漲成分打掉之后，市場就將回歸至本該有的供需上來。操作上，對于焦炭我們仍然建議逢低持多，務必控制好倉位，等待暴風雨后的寧靜。