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月底報盤量增多 運價大幅上漲

2018/4/28 9:06:48       

本報告期(2018/4/25-2018/4/27)運價指數(shù)大幅上漲。427日,海運煤炭運價指數(shù)OCFI報收1062.47點,期環(huán)比上行11.10%

  從分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)報收1130.68點,期環(huán)比上行9.91%;華南線指數(shù)報收834.13點,期環(huán)比上行16.83%

  具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為44.0/噸,期環(huán)比上行6.4/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價為42.6/噸,期環(huán)比上行3.5/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運價為40.8/噸,期環(huán)比上行5.2/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為45.6/噸,期環(huán)比上行3.3/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為45.7/噸,期環(huán)比上行5.1/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為48.4/噸,期環(huán)比上行2.5/噸。

  指數(shù)運行:(1)本報告期,海運煤炭運價指數(shù)OCFI期環(huán)比上行106.11點;(2)各航線運價出現(xiàn)大幅上漲,幅度在2.5-6.4/噸。

  近期,煤炭市場活躍度提升,價格不斷上漲,貿(mào)易商心態(tài)加強(qiáng)帶動航運市場租船積極性提升。本期各航線運價大幅上漲,月底前已無適期船舶可租,目前船東要價堅挺。但政策調(diào)控預(yù)期與價格回調(diào)壓力也在快速累積。五一節(jié)后,現(xiàn)貨煤價格走勢變動風(fēng)險加大,海上運價仍視報盤量確定走勢,月初船價存在商談余地。

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