本報(bào)告期（2018/7/28-2018/7/31）沿海煤炭運(yùn)價(jià)穩(wěn)中微漲。7月31日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收850.77點(diǎn)，環(huán)比上行1.64%。分子指數(shù)看，華東線指數(shù)報(bào)收890.55點(diǎn)，環(huán)比上行1.92%；華南線指數(shù)報(bào)收717.61點(diǎn)，環(huán)比上行0.48%。

　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.8元/噸，期環(huán)比上行0.2元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為33.1元/噸，期環(huán)比上行0.8元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為29.7元/噸，期環(huán)比上行0.3元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為37.7元/噸，期環(huán)比上行0.3元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.9噸，期環(huán)比上行1.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.3元/噸，期環(huán)比上行0.1元/噸。

　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行13.69點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)穩(wěn)中微漲，幅度在0.1-1.1元/噸之間。

　　分析認(rèn)為，下游接卸港方面，近日南方高溫天氣持續(xù)，電廠日耗持續(xù)高位運(yùn)行于80萬(wàn)噸以上，對(duì)下游庫(kù)存的消耗作用逐步顯現(xiàn)，市場(chǎng)貨盤出現(xiàn)增量空間，且臺(tái)風(fēng)云雀即將在江浙登陸，提前備貨需求這也對(duì)未來(lái)運(yùn)價(jià)形成一定支撐，船東報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺。北方發(fā)運(yùn)港方面，唐山港繼續(xù)督促市場(chǎng)戶發(fā)運(yùn)，疏港力度有增無(wú)減；秦皇島港方面，大秦車務(wù)段開始加強(qiáng)了解客戶船期，督促周轉(zhuǎn)的意圖明顯。近期的疏港措施有促成煤價(jià)進(jìn)一步下行征兆，航運(yùn)市場(chǎng)后續(xù)能否延續(xù)上行態(tài)勢(shì)，仍需觀察煤炭發(fā)運(yùn)放量情況。