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多重因素影響 海運(yùn)費(fèi)續(xù)漲

2018/8/15 8:52:22       

本報(bào)告期(2018/8/11-2018/8/14)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)向上攀升。814日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收1054.65點(diǎn),環(huán)比上行3.78%。分子指數(shù)看,華東線指數(shù)報(bào)收1101.86點(diǎn),環(huán)比上行3.37%;華南線指數(shù)報(bào)收896.59點(diǎn),環(huán)比上行5.49%。

  具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為47.3/噸,期環(huán)比上行2.5/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為41.5/噸,期環(huán)比上行0.4/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為38/噸,期環(huán)比上行1.1/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45.2/噸,期環(huán)比上行1.8/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為44.2噸,期環(huán)比上行2.1/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48/噸,期環(huán)比上行1.1/噸。

  指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行38.38點(diǎn),連續(xù)六期上漲,累計(jì)上漲幅度為226.88;(2)各航線運(yùn)價(jià)上漲幅度在0.4-2.5/噸之間。

  北方港口:因港口煤價(jià)上漲,個(gè)別暢銷煤種結(jié)構(gòu)性短缺,船等貨現(xiàn)象猶存,加上近日降雨影響裝船作業(yè)速度,錨地船舶數(shù)持續(xù)累積。

  天氣情況:臺(tái)風(fēng)“三足鼎立”自南向北,影響多數(shù)沿海港口,船東預(yù)期向好,要價(jià)較為堅(jiān)挺。

  運(yùn)力方面:非煤貨種對(duì)航運(yùn)需求大增,占據(jù)部分運(yùn)力,華南線領(lǐng)漲,其他進(jìn)江航線跟漲。

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