有市場消息稱,受環(huán)保檢查,以及港口存煤要控制在堆存能力80%以內要求的制約,秦皇島港口開始控制點車數(shù)量。
從港口貿易商處了解到,為防止粉塵污染,現(xiàn)秦港各個分公司一天點車菜單數(shù)量維持在10個左右,秦港煤炭調進量維持低位,場存仍處緩慢回升的狀態(tài)。截至9月6日秦港存煤648萬噸,與上月同期相比回落23萬噸,跌幅3.43%。
據(jù)汾渭能源價格中心了解,目前北方港方面受成本支撐影響,貿易商報價穩(wěn)定。下游詢貨增加,但接貨價位較低。
國內某貿易商表示,今天報價630元/噸,估計成交的話628-629元/噸附近。動力末煤(CV5000)拿不到貨了,成交得540元/噸加個1-2元/噸,準煤價格高,報550元/噸。但是這么高的價格我們也不敢買,價格漲不上去也跌不下來。
內蒙古某貿易商表示,我們從市場上來采購,計劃采購單一蒙煤(CV5500,S0.6)平倉價623元/噸,(CV5000,S0.6)平倉價540元/噸。從市場了解到目前(CV5500)的煤主流報價625-630元/噸,低于625元/噸很少有愿意出貨的,個別低價拋貨的價格620-622元/噸。(CV5000)的報價也要545-550元/噸。最近的成交并不是很活躍,短期價格上漲下跌空間不大。
秦港某貿易商表示,9月6日銷售給下游貿易商的蒙煤(CV5500,S0.6)平倉價629元,3萬噸。近期海運費漲價了,說明電廠和二港貿易戶認為目前價格是相對低位,有采購的意愿。
河北某貿易商表示,9月5日給下游客戶交了一船4萬多噸的陜煤(CV5500,S0.6)平倉價630元,之前和供貨方談的接貨價格是620元,現(xiàn)在供方表示成本高,發(fā)運倒掛,不計劃低價出。
秦港某煤企表示,目前供貨方給出的報價(CV5500,S0.8)平倉價630元,發(fā)運成本較高,不愿低價出售,(CV5000)發(fā)運成本也基本在540元左右。低價較難接到貨。而且,這幾天市場詢貨的略多了一些,供貨商的情緒也再次提升,認為后面幾天價格會有小幅上漲的可能。
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