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國(guó)投曹妃甸港實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅 首月盈利超過(guò)上年總額

2019/2/13 8:37:39       

  1月,國(guó)投曹妃甸港月度完成煤炭出港718萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5070萬(wàn)元,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)繼續(xù)保持量?jī)r(jià)齊升的向好態(tài)勢(shì),單月盈利超過(guò)上年全年總額。

  國(guó)投曹妃甸煤碼頭是我國(guó)目前最大單體碼頭項(xiàng)目之一,是曹妃甸最早核準(zhǔn)、最早建設(shè)的煤炭碼頭項(xiàng)目。國(guó)投曹妃甸港充分發(fā)揮自身優(yōu)越的集運(yùn)能力、強(qiáng)大的堆存能力、高效的裝卸能力三大比較優(yōu)勢(shì),在環(huán)渤海專業(yè)化煤炭下水港口中打造凍煤接卸和運(yùn)輸?shù)姆⻊?wù)標(biāo)桿,多措并舉確保煤炭運(yùn)輸。

  曹妃甸港作為國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略布局的重要支撐節(jié)點(diǎn),是國(guó)內(nèi)唯一連接大秦、蒙冀兩條國(guó)家能源運(yùn)輸鐵路的煤炭下水港。目前,唐曹鐵路實(shí)現(xiàn)通車,水曹鐵路加快建設(shè),港前物流站、6條鐵路裝車線、煤碼頭三期續(xù)建等9項(xiàng)港口、鐵路工程相繼展開(kāi);未來(lái)3至5年,原大秦線承運(yùn)至秦皇島港的2億噸煤炭將轉(zhuǎn)移至曹妃甸港下水外運(yùn)。

  今年,曹妃甸四港(國(guó)投曹妃甸、曹妃甸煤二期、華能曹妃甸、華電曹妃甸)將做好煤種結(jié)構(gòu)貨源調(diào)整工作,提高煤炭周轉(zhuǎn)率,擴(kuò)大煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)份額;借助大秦線和蒙冀線發(fā)力,四港煤炭吞吐量將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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