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成材去庫不及預期 雙焦價格繼續(xù)承壓

2019/8/30 8:35:36       

動力煤:

昨日動力煤期貨繼續(xù)偏弱運行,產地和港口表現(xiàn)不一。產地方面,生態(tài)環(huán)境局抽調環(huán)境執(zhí)法人員組成20個督查組,在榆林全市范圍開展為期一個月的地毯式環(huán)保執(zhí)法大檢查;此外,發(fā)改委等6部委發(fā)文表示通過三年時間,力爭到2021年底全國30萬噸/年以下(不含30萬噸/年,下同)煤礦數(shù)量減少至800處以內,華北、西北地區(qū)(不含南疆)30萬噸/年以下煤礦基本退出,其他地區(qū)30萬噸/年以下煤礦數(shù)量原則上比2018年底減少50%以上。港口方面,月末長協(xié)集中兌現(xiàn),北方港庫存有所回落,市場煤詢盤依舊稀少,多數(shù)報價在指數(shù)平甚至下浮3-5元,成交價繼續(xù)下滑,CCI5500指數(shù)-1至581。電廠方面,沿海電廠日耗維持在75上方,庫存小幅回落,但依舊在較高水平。總體來看,70大慶臨近,產地環(huán)保檢查頻繁,火工品及煤管票限制,產地供應有趨緊預期,不過從預報看,日耗也有下降趨勢,且港口高庫存壓力消化緩慢,9月市場或將呈現(xiàn)供需兩弱的格局。

焦炭:

焦炭方面,受鋼材整體庫存壓制,黑色商品仍處于悲觀情緒,期貨盤面繼續(xù)走弱。港口方面,受近期市場悲觀預期影響,港口貿易商普遍加快出貨,報價相對較低,預計港口短期市場繼續(xù)弱勢運行。隨著臨近國慶節(jié),京津冀及周邊地區(qū)環(huán)保預期增強,并有部分鋼廠逐步控制焦炭到貨量。目前,鋼材價格大幅下跌,鋼廠利潤面臨壓縮,對于原材料價格打壓力度不斷增加,因此,面對自身高庫存的局面,焦炭價格后期仍存在一定的下跌空間。

焦煤:

焦煤方面,因焦炭預期悲觀,焦企普遍開始控制原料煤庫存,煤礦出貨壓力漸增。另外,烏海及周邊區(qū)域受制于政府安?紤],出現(xiàn)部分停限采情況,影響當?shù)亟姑菏袌霰憩F(xiàn)相對堅挺。進口煤方面,通關政策不斷收緊,其中京唐港進口配額已用完,當?shù)仄髽I(yè)通關難度繼續(xù)加大,近期港口現(xiàn)貨資源成交趨于活躍,但整體受黑色商品尤其焦炭價格弱勢運行影響,以及高庫存的現(xiàn)狀,均對焦煤價格形成了較大的抑制。


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