我國(guó)首列智能駕駛重載列車昨天正式在神朔鐵路開行，這是中國(guó)重載貨運(yùn)鐵路技術(shù)發(fā)展史上的新突破，標(biāo)志著我國(guó)重載鐵路發(fā)展邁入了新的階段。
首列車7033由108節(jié)車廂組成，整車長(zhǎng)度1530米，裝載煤炭超萬(wàn)噸。始發(fā)站是陜西神木北站，終到山西朔州的神池南站。
這趟列車首創(chuàng)了國(guó)內(nèi)多個(gè)重載列車技術(shù)第一：首次實(shí)現(xiàn)重載萬(wàn)噸列車自動(dòng)駕駛；首次在重載鐵路應(yīng)用運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)；首次實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)車鉤聯(lián)掛、解掛，無線重聯(lián)編組；首次在重載鐵路設(shè)置異物入侵檢測(cè)系統(tǒng)等。
智能駕駛?cè)f噸重載列車成功開行，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)掌握了智能貨運(yùn)重載列車控制領(lǐng)域的核心科技。
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