7月7日，山東海事局發(fā)布通告，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意山東日照港口岸擴(kuò)大開(kāi)放的批復(fù)》（國(guó)函〔2016〕207號(hào)）和《交通運(yùn)輸部關(guān)于山東日照港口岸擴(kuò)大對(duì)國(guó)際航行船舶開(kāi)放的公告》（交通運(yùn)輸部2020年第47號(hào)公告），自2020年6月30日起，山東日照港口岸擴(kuò)大對(duì)國(guó)際航行船舶開(kāi)放。這對(duì)于更加有效發(fā)揮日照口岸岸線資源、推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的里程碑意義。

據(jù)悉，本次口岸擴(kuò)大開(kāi)放岸線包括山東港口日照港石臼港區(qū)東起奎山嘴霸王鞭西至付疃河口之間的邊線；嵐山港區(qū)南起嵐橋港北防波堤北至龍王河以北山鋼碼頭辦公區(qū)之間的連線，兩段岸線共計(jì)15400米，將石臼港口岸和嵐山港口岸正式合并為日照港口岸，其中涉及日照港口岸石臼港區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)焦炭泊位，日照港口岸嵐山港區(qū)2萬(wàn)噸級(jí)、4萬(wàn)噸級(jí)和5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位。

口岸是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶、人員和經(jīng)貿(mào)往來(lái)的橋梁、國(guó)家安全的重要屏障。2016年底國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)日照口岸擴(kuò)大開(kāi)放后，日照市于2017年初啟動(dòng)建設(shè)準(zhǔn)備工作。2018年協(xié)調(diào)查驗(yàn)單位和港口企業(yè)先后召開(kāi)了5次會(huì)議，編制了日照口岸擴(kuò)大開(kāi)放查驗(yàn)配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案，同時(shí)進(jìn)行了查驗(yàn)業(yè)務(wù)用房建設(shè)規(guī)劃。為適應(yīng)查驗(yàn)機(jī)構(gòu)新的工作機(jī)制，對(duì)日照口岸擴(kuò)大開(kāi)放查驗(yàn)配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案進(jìn)行了二次修訂。2019年3月，省口岸管理辦公室來(lái)日照指導(dǎo)督查口岸擴(kuò)大開(kāi)放建設(shè)推進(jìn)工作。2019年5月，日照市政府辦公室組織召開(kāi)了口岸開(kāi)放現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)議，查看了建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)議進(jìn)一步征求了查驗(yàn)單位對(duì)口岸擴(kuò)大開(kāi)放查驗(yàn)配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案和擴(kuò)大開(kāi)放工作推進(jìn)意見(jiàn)。2019年9月，成立了日照市口岸擴(kuò)大開(kāi)放驗(yàn)收籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組并召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議對(duì)擴(kuò)大開(kāi)放建設(shè)工作起到了很大的推進(jìn)作用。2020年6月12日，山東港口日照港口岸擴(kuò)大開(kāi)放通過(guò)國(guó)家口岸辦驗(yàn)收。

此次口岸擴(kuò)大開(kāi)放，是山東港口貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”重要指示精神，勇?lián)�省委省政府加�?qiáng)“海洋強(qiáng)省”建設(shè)重大使命的生動(dòng)實(shí)踐。將極大提高山東港口日照港在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中的輻射作用，對(duì)于完善日照港口岸服務(wù)功能、推進(jìn)口岸供給側(cè)改革、打造對(duì)外開(kāi)放新高地、增強(qiáng)港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。