歲月不居,時節(jié)如流。
當(dāng)2020年盛夏的陽光照在山東3345公里海岸線上,山東港口已成立經(jīng)年,熠熠生輝。
一年前,承載著習(xí)近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷殷囑托,肩負著山東“海洋強省”、向海圖強的信任期望,山東省港口集團應(yīng)運而生,開啟了港口一體化改革發(fā)展的大幕。
時間是偉大的書寫者,記錄走過的足跡,寫下歷史的華章。海風(fēng)泱泱,大潮磅礴。2019—2020,山東港口在中國壯闊的改革大潮中與時代共進,踏著山東新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展的鼓點勠力向前,用出色的答卷留下了這樣的鑒定:“山東港口集團的整合和組建,是省委省政府2019年實施海洋強省戰(zhàn)略最重要、最成功的案例!”從省委省政府到各地市黨委政府,從海內(nèi)外港航伙伴到社會各界、各級媒體,對港口一體化改革帶來的深刻變化給予了中肯評價。
這是極不平凡的一年,山東港口在省委省政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,在省直部門、各地市黨委政府、各方伙伴的鼎力支持下,有激情燃燒的奮斗,有不知疲倦的開拓,有百折不撓的嘗試,有破釜沉舟的抉擇,一體化改革多點突破,創(chuàng)新活力競相迸發(fā),2019年,山東港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分居全國沿海港口第一位、第二位,量效齊增,首戰(zhàn)告捷。
這是復(fù)雜變化的一年。艱辛的路程肩負著奮斗的使命。2020年以來,面對疫情影響嚴重、全球港口業(yè)務(wù)普遍遭受重挫的艱難時世,山東港口堅持“在危機中育新機、于變局中開新局”,上半年貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、效益實現(xiàn)了彌足珍貴的逆勢“三增長”,在全國沿海港口中名列前茅……
歷盡天華成此景,人間萬事出艱辛。這一年的背后,是山東港口人“砥柱人間是此峰”的豪氣,是“氣吞萬里如虎”的志氣,是“咬定青山不放松”的硬氣,是“扶搖直上九萬里”的銳氣,是全體干部職工同心同德、忠誠奉獻、開拓創(chuàng)新、追求卓越的士氣,推動著整合融合耦合、合作合力合心的“合”贏嬗變。
站在山東港口一體化改革發(fā)展的元年起點上,山東港口如何行穩(wěn)致遠?如何秉承山東港口的改革精神內(nèi)核,讓“山東港口故事”經(jīng)久流傳?——
在改革發(fā)展中秉持黨建統(tǒng)領(lǐng)這個“根”與“魂”
方向決定道路,道路決定命運。黨建統(tǒng)領(lǐng),始終是山東港口堅守政治方向、筑牢政治靈魂的根本所在。這一年,盡管前進的航程充滿改革、發(fā)展的驚濤駭浪,但山東港口黨委始終堅持把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、全面貫徹黨的十九大精神作為首要政治任務(wù),堅持黨對國有企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不動搖,強化黨建統(tǒng)領(lǐng)作用,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,恪守“對黨忠誠、勇于創(chuàng)新、治企有方、興企有為、清正廉潔”的箴言,達成“八個勇于、八個自覺”的堅強共識,以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。
這是一段洗心鑄魂的歷練。從“不忘初心、牢記使命”主題教育貫穿始終,到廣泛開展讀書班、集中研討會、專題黨課、郭永懷事跡報告會、廉政教育、理論學(xué)習(xí)中心組(擴大)讀書會、弘揚推廣“新時代振超精神”等活動,全港干部職工在接受思想洗禮中堅定理想信念。在黨建工作交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)中夯基固本,在意識形態(tài)和宣傳思想工作會議、“解放思想謀發(fā)展、凝心聚力促攻堅”大討論中凝聚力量,“港通四海、陸聯(lián)八方,口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口藍圖徐徐鋪陳。
這是一幅大智大勇的畫面。時窮節(jié)乃現(xiàn),板蕩見忠貞。2020庚子年春,新冠肺炎疫情暴發(fā)。在這場艱苦卓絕、多難興邦的偉大斗爭中,山東港口第一時間響應(yīng)號召、挺身而出,疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩不誤、兩促進,彰顯了國企擔(dān)當(dāng)、赤子情懷。當(dāng)好抗疫斗爭“頂梁柱”,外防輸入、內(nèi)防擴散,確保全港員工“零感染”;開通物資運輸“綠色通道”,累計向防疫一線和兄弟單位捐助2000多萬元。當(dāng)好中國經(jīng)濟“壓艙石”,疫情期間向280多家企業(yè)發(fā)送《致廣大客戶的一封信》,開展“不見面服務(wù)”,與全球伙伴、客戶提振信心、守望相助。率先對外發(fā)布費用減免“五項承諾”,為廣大腹地企業(yè)減免庫場使用費超過5700萬元,堅決執(zhí)行落實國務(wù)院降低涉港收費政策,為客戶降低費用7400余萬元。主動承接其他港口暫時無法接卸的冷凍箱和空箱,聯(lián)合中遠海運推出訂艙專項服務(wù),全力助力外貿(mào)企業(yè)保市場、保份額、保訂單,穩(wěn)定供應(yīng)鏈。
在崇高站位中開辟山東港口一體化改革發(fā)展之路
馬克思說,人們自己創(chuàng)造自己的歷史,但是他們并不是隨心所欲地創(chuàng)造,而是在直接碰到的、既定的、從過去承繼下來的條件下創(chuàng)造。
2018年3月8日,習(xí)近平總書記在參加十三屆全國人大一次會議山東代表團審議時強調(diào),要加快建設(shè)世界一流的海洋港口。2019年8月6日,山東省港口集團正式成立。當(dāng)“山東港口號”航船揚帆起航,繼承的不僅是改革開放40多年山東各港口高速發(fā)展、貨物吞吐量合計全球最大的巨大體量和成果,還有累積下的同質(zhì)化競爭、低效重復(fù)建設(shè)、諸多利益交織等問題與挑戰(zhàn)。在這樣一個破舊立新、世代交替的“艱難時刻”,不少人都在觀望,看山東港口如何在一體化改革上破題。
習(xí)近平總書記說:“惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴”。山東港口從組建開始就清醒地認識到,一體化改革從短期看是解決山東各港口同質(zhì)化低效競爭的問題,從中期看是為更好促進山東新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展,從長期看是為發(fā)揮位于“一帶一路”海陸十字交匯點作用,更好承接中央政策疊加賦能,服務(wù)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略,解決好我國東西、南北發(fā)展不平衡的問題。登高望遠,山東港口已遠遠超出了傳統(tǒng)港口范疇,成為了更高平臺和萬能接口,成為國家宏觀戰(zhàn)略布局中的重要“棋眼”,站在了中國改革發(fā)展的時代潮頭。
萬山磅礴必有主峰,龍袞九章但摯一領(lǐng)。省委省政府以強大的魄力和定力頂層設(shè)計、高點謀劃、推進改革,明確了全省港口資源戰(zhàn)略性重組的路線圖、時間表和任務(wù)書,賦予山東港口推動全省新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展和海洋強省戰(zhàn)略的重任。
什么樣的港口才是世界一流的海洋港口?這是山東港口始終叩問內(nèi)心的核心命題。接下來,山東港口把握經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)趨勢和港口建設(shè)規(guī)律,落實“港口規(guī)劃‘一盤棋’、資源開發(fā)‘一張圖’、管理服務(wù)‘一張網(wǎng)’”的一體化發(fā)展思路,近、中、遠期發(fā)展策略相得益彰,勾勒出“十位一體”發(fā)展戰(zhàn)略體系,提出“港通四海、陸聯(lián)八方,口碑天下、輝映全球”的發(fā)展愿景,明確了智慧綠色港、物流樞紐港、產(chǎn)城融合港、金融貿(mào)易港、郵輪文旅港“五個國際領(lǐng)先”的發(fā)展定位,緊扣港口主業(yè)高效發(fā)展,依托港口優(yōu)勢放大發(fā)展,跳出港口窠臼創(chuàng)新發(fā)展,在國家戰(zhàn)略大格局中精準(zhǔn)定位、謀劃布局。
如果把山東港口比作一條探身大洋、面向全球的巨龍,那么,港口各組成部分就合成了高昂龍頭、健碩龍身和蒼勁龍尾。青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港握指成拳,向著規(guī);、集約化、協(xié)同化發(fā)展扎實邁進;成立了金控、港灣建設(shè)、產(chǎn)城融合、物流、航運、郵輪文旅、裝備制造、貿(mào)易、科技、海外發(fā)展十個業(yè)務(wù)板塊和職教集團、醫(yī)養(yǎng)集團,構(gòu)建了集團總部、四大港口集團、十大業(yè)務(wù)板塊以及職教集團、醫(yī)養(yǎng)集團“1+4+10+2”的“四梁八柱”。全體干部職工理解改革、支持改革、融入改革、推進改革,強力推動山東港口一體化改革進程,描繪著群峰競秀、云蒸霞蔚的嶄新畫卷。
在陸海聯(lián)動中書寫不負使命的時代答卷
“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施,是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐!睆拇蠛5酱箨,港口的基因注定成為物流的樞紐、聯(lián)通的橋梁。這是激情澎湃的一年,山東港口堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”,聚焦主業(yè),業(yè)績?yōu)橥,效率為先,安全第一,穿越風(fēng)霜雨雪,用不知疲倦的陸海開拓,砥礪著把握發(fā)展機遇的能力與勇氣,塑造著一個更加從容自信、生機勃發(fā)的中國巨港。
助力構(gòu)建“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”開放新格局——
“東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動”,寥寥十二個字,背后蘊藏著中國宏大的戰(zhàn)略布局和深邃思考。山東港口從來不是“孤島”,她必須置身于“一帶一路”等國家戰(zhàn)略和山東“八大發(fā)展戰(zhàn)略”等宏觀布局中,才能激發(fā)強勁的時代動能,發(fā)揮澎湃的引擎力量。
站在山巔,回首來時路。這一年,山東港口海向陸向雙向發(fā)力,打通“東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸”的國際物流大通道,穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤,保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,努力為“六穩(wěn)”“六保”奠定更強根基。海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)。主動爭引全球前20大船公司在山東港口開航線、升運力,疫情期間航班不減反增。載箱量2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的全球最大集裝箱班輪在這里常態(tài)化靠泊,內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸通道從這里打通,“以青島港為樞紐港,日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網(wǎng)絡(luò)越織越密,近300條航線的數(shù)量和密度穩(wěn)居中國北方港口首位。陸向開班列、建陸港、拓貨源。成立陸海國際物流有限公司,積極融入省會經(jīng)濟圈,合力構(gòu)建濟南國際物流樞紐,打造輻射山東、華北和沿黃流域的大物流網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)合海關(guān)、鐵路、船公司等共同開發(fā)市場,與省內(nèi)及“一帶一路”沿線節(jié)點城市攜手加強內(nèi)陸港建設(shè),優(yōu)化海鐵聯(lián)運布局,深化物流項目合作。如今,18個內(nèi)陸港、68條多式聯(lián)運線路把港口搬到了內(nèi)陸企業(yè)“家門口”,構(gòu)筑起縱橫捭闔的物流經(jīng)緯,海鐵聯(lián)運箱量持續(xù)領(lǐng)跑全國沿海港口,深度服務(wù)“一帶一路”。
以創(chuàng)新驅(qū)動打造港口轉(zhuǎn)型升級的高起點、新平臺——
“滿眼生機轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭新”。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力!案挥兄^大業(yè),日新之謂盛德!边@一年,站在“一帶一路”海陸十字交匯的天賦之地,被“激活”的山東港口大膽試、大膽闖,創(chuàng)新發(fā)展,辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事。
這里是科技賦能、智慧綠色的平臺!耙驹谌f里,打造世界一流的智慧綠色港口”,這是習(xí)近平總書記的殷切囑托,也是時代和港航業(yè)的發(fā)展大勢。
一年時光,山東港口堅持“綠水青山就是金山銀山”“人與自然和諧共生”等理念,推進生產(chǎn)作業(yè)智能化、決策支持智慧化、口岸便捷一體化、綠色低碳化,交通運輸部“交通強國”智慧港口建設(shè)試點成功落戶;“油改電”“油改氣”技術(shù)改造,LNG、氫能、船舶岸電等清潔能源蓬勃推廣;全自動化集裝箱碼頭首創(chuàng)“氫動力+5G技術(shù)”等6項全球科技成果引領(lǐng)世界最高水準(zhǔn),集裝箱自動化堆場、干散貨碼頭系統(tǒng)等自動化系統(tǒng)穩(wěn)居全國港口前列。山東3345公里海岸線天更藍、地更綠、水更清,海港景如畫,人在畫中游。
這里是政策加持、業(yè)態(tài)創(chuàng)新的平臺!叭栭_化的大地,去問解凍的河流!毙羞M在一體化改革道路上的山東港口,注定要除舊布新,不走尋常路。而一年來如雨后春筍般的業(yè)態(tài)創(chuàng)新,跳出了傳統(tǒng)港口的發(fā)展窠臼,有力驗證了港口新的生命力源泉。
強勢聚合原油進口通道,成為中國大陸沿海最大的油品裝卸、中轉(zhuǎn)、儲存基地,這是資源集聚的效應(yīng);與國內(nèi)外貿(mào)易商等生態(tài)圈伙伴互聯(lián)互通,啟動山東港口原油到岸指數(shù)、保稅低硫船用燃料油估價等過去聞所未聞的“利器”,這是山東港口加快物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)型的“試水”;精研山東自貿(mào)區(qū)、上合示范區(qū)等政策,打破國外港口業(yè)務(wù)壟斷,實現(xiàn)保稅原油混兌調(diào)和、原油國際中轉(zhuǎn)、保稅船供油、保稅原油期貨等業(yè)務(wù)新突破,這是山東港口在重要資源能源國際國內(nèi)市場的更強“話語權(quán)”;成功落地“保稅現(xiàn)貨質(zhì)押融資”、“電子倉單質(zhì)押融資”創(chuàng)新試點,提供系列特色融資等綜合服務(wù),這是山東港口多元服務(wù)的全新引擎。
這里是全鏈服務(wù)、價值延伸的平臺。解放了的思想必定造就新的發(fā)展洪流。后疫情時代,擴大居民消費、促進消費回補和潛力釋放成為盡快恢復(fù)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實選擇。山東港口應(yīng)時而動,主動加快由傳統(tǒng)“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”轉(zhuǎn)型。
在濟南、青島啟動中國北方生活消費品分撥中心建設(shè),在臨沂、日照、即墨等地建設(shè)分撥基地,開展生活消費品保稅倉儲等業(yè)務(wù),初步建立“濟青雙中心、沿黃多基地”,功能互補、錯位協(xié)同、互聯(lián)互通的發(fā)展格局和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海豐國際控股、馬士基先后開通兩條東南亞直達山東港口的冷鏈航線,“山東港口青島港-扎魯比諾港-琿春”內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸?shù)染哂猩钯Y料鮮明特色的航線不斷開通,構(gòu)建低成本、高效率的生活資料進口物流大通道;與青島西海岸新區(qū)攜手打造冷鏈“港產(chǎn)園”,滿足青島及山東腹地民生需求,助力山東與東盟經(jīng)貿(mào)合作。山東港口正努力豐富人民群眾“菜籃子”“果籃子”,創(chuàng)造“生活新美好,港航新未來”。
這里是投資興業(yè)、后勁強勁的平臺。今天的投資就是明天的項目,就是后天的優(yōu)勢和競爭力。面對疫情影響,山東港口不懼不怠、不等不靠,根據(jù)市場需求和發(fā)展趨勢,果斷啟動了青島港董家口港區(qū)糧食筒倉二期工程等總投資210億元的新建重點項目,更多項目快馬加鞭,牢牢把握港口未來發(fā)展主動權(quán)。
以全方位開放當(dāng)好合作共贏的“金牌合伙人”——
“紛繁世事多元應(yīng),擊鼓催征穩(wěn)馭舟。”習(xí)近平總書記在全國企業(yè)家座談會上要求國有企業(yè)要發(fā)揮龍頭帶動作用。一年來,山東港口推動資源要素深度融合,在不同維度、不同領(lǐng)域持續(xù)擴大與地方政府、港航同業(yè)、企業(yè)伙伴的戰(zhàn)略合作,當(dāng)好“金牌合伙人”,實現(xiàn)“三個服務(wù)”“三個更加”“三個滿意”。
這是不知疲倦奔走、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的一年。山東港口懷揣“當(dāng)好港小二”的熱誠,奔走在推動港產(chǎn)城融合發(fā)展的路上,接連與濟南、青島等各地市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,與“一帶一路”沿線節(jié)點城市合作,港城聯(lián)動,“雙招雙引”,合作開發(fā)特色物流園、鏈?zhǔn)疆a(chǎn)業(yè)園,在膠東經(jīng)濟圈、省會經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈的每個城市播下了希望的種子。十大板塊公司主動延伸增值服務(wù),青島港郵輪母港、日照港海龍灣、煙臺港老港區(qū)改造等眾多項目在齊魯大地拔節(jié)生長。
這是多方聯(lián)手、美美與共的一年。主動攜手天津港、釜山港等國內(nèi)外重要港口,更好服務(wù)“一帶一路”倡議,為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻港口力量。在招大聯(lián)強、共贏發(fā)展中深化合作,與中遠海運、馬士基、中交集團等行業(yè)巨頭合力打造高水平對外開放平臺,與中鐵濟南局集團聯(lián)手助力全省運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,與山東土地發(fā)展集團等在產(chǎn)城融合等領(lǐng)域互利共贏。
這是國際聯(lián)袂、擴大開放的一年。有多大的視野,就有多大的胸懷。山東港口提高把握國際市場動向和需求特點的能力,提高把握國際規(guī)則能力,提高國際市場開拓能力,提高防范國際市場風(fēng)險能力,在更高水平的對外開放中實現(xiàn)更好發(fā)展!耙粠б宦贰标懞B(lián)動高峰論壇、全球石油貿(mào)易大會等大會高朋滿座,發(fā)布指數(shù),啟動估價,設(shè)立千億級陸海聯(lián)動發(fā)展基金。積極踐行習(xí)近平外交思想,陪同省委主要領(lǐng)導(dǎo)出訪日韓,分別與韓國平澤港,日本大阪港、橫濱港、伊藤忠商社簽署合作備忘錄;出訪俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴),與俄方港航企業(yè)全面合作;意大利瓦多港碼頭項目投產(chǎn)運營,幾內(nèi)亞礦山項目、緬甸馬德島原油碼頭、巴基斯坦卡西姆煤炭碼頭項目運營順利。山東港口有效串聯(lián)“日韓”“東盟”“中亞”“歐洲”四個經(jīng)濟圈,共贏世界。
以“以人為本”打造高素質(zhì)專業(yè)團隊——
“眾力并則萬鈞舉,人心齊則泰山移!鄙綎|港口推進“以人為本”“人才強港”戰(zhàn)略,大力實施識才、引才、育才、用才、愛才的系統(tǒng)工程,破解“成長的煩惱”。
持續(xù)優(yōu)化人才隊伍結(jié)構(gòu),選賢任能,面向社會公開招聘優(yōu)秀人才;加強長遠規(guī)劃,設(shè)立集團黨校和港口企業(yè)大學(xué),啟動實施80后、90后、國際化干部人才“三百工程”,努力造就一支有思想、有情懷、有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳綎|港口建設(shè)者和接班人隊伍。榜樣引領(lǐng)、典型引路,在學(xué)習(xí)弘揚許振超、皮進軍、郭凱等先模精神基礎(chǔ)上,強力推樹山東港口青島港自動化碼頭“連鋼創(chuàng)新團隊”,省國資委專門下發(fā)文件號召全省國資國企系統(tǒng)向“連鋼創(chuàng)新團隊”學(xué)習(xí),青島市授予“青島楷!狈Q號,宣講團先后走進山東鋼鐵集團和農(nóng)擔(dān)公司宣講,引起強烈共鳴。
在文化融合中集聚劍指深藍的海港力量
“文化自信是更基本、更深沉、更持久的力量!弊哌^一年,當(dāng)我們重新審視山東港口,一股全新的海港文化力量正蒸蒸日上。今天的山東港口,文化融合、思想融融、業(yè)務(wù)融通、發(fā)展融洽,“一家人,在一起;手足情,過日子;兄同心,利斷金;心相印,蒸蒸上;銘使命,勇?lián)?dāng);加油干,鑄輝煌”,演繹著精誠團結(jié)的動人心聲。
紀念新中國成立70周年“十個一”系列慶;顒由鷦诱凵湫轮袊廨x歷程和海港巨變!拔沂巧綎|港口人,我為集團發(fā)展建言獻策”的25000余條建議讓民智民意充分涌流。技術(shù)安全大比武匯聚港口技能工匠新力量!拔液蜕礁圻@一年”主題活動凝聚團結(jié)奮進共識!袄项I(lǐng)導(dǎo)、老先模、老碼頭”敬老愛老活動在回望崢嶸歲月中孕育希望!盎盍π潞8郏枷蛐聲r代”健步行等系列活動賽出友誼親情。干部職工踴躍援捐新疆百萬畝防風(fēng)固沙生態(tài)林彰顯國企情懷。
凡是過往,皆為序章。一切偉大成就都是接續(xù)奮斗的結(jié)果,一切偉大事業(yè)都需要在繼往開來中推進。這一年,6萬港口兒女手挽手、肩并肩,一起經(jīng)歷了一體化改革的破題攻堅,一起度過了抗疫斗爭的驚心動魄,一起踏過了開疆拓土的萬水千山,一起收獲了逆境增長的倉廩豐實,用奮斗和業(yè)績印證省委省政府的正確決策,彰顯了山東港口勇挑重擔(dān)、敢打必勝的硬核力量。
時間是考量一切事物的標(biāo)準(zhǔn)。一年的美好,只是“山東港口”號巨輪揚帆遠航的第一道風(fēng)景,而遠方的星辰大海才是心中的夢想。站在歷史全新的起點上,山東港口正乘著開局元年的東風(fēng),努力爭當(dāng)服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換、暢通國際互聯(lián)互通大通道、構(gòu)建陸海區(qū)域協(xié)同開放格局、推動港產(chǎn)城融合發(fā)展的“排頭兵”,加快建設(shè)“港通四海、陸聯(lián)八方,口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口,必將寫就一個又一個更加生動的“山東港口故事”,為構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”,為“大而強,富而美”的新山東貢獻港口力量!
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