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可用運(yùn)力緊俏 運(yùn)價大幅上漲

2020/12/4 11:45:09       

  12月03日海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)上行。OCFI報收1071.7點(diǎn),環(huán)比上漲47.83點(diǎn)。分子指數(shù)來看,沿海線指數(shù)報收1082.88點(diǎn),環(huán)比上漲58.47點(diǎn);沿江線指數(shù)報收1056.27點(diǎn),環(huán)比上漲33.13點(diǎn)。
  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為45.6元/噸,期環(huán)比上漲1.3元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價為40.4元/噸,期環(huán)比上漲1.8元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運(yùn)價為41.7元/噸,期環(huán)比上漲1.7元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價為53.3元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價為57元/噸,期環(huán)比上漲5.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運(yùn)價為45元/噸,期環(huán)比上漲4.1元/噸。
  沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運(yùn)價為52.5元/噸,期環(huán)比上漲1元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運(yùn)價為42元/噸,期環(huán)比上漲1.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為46.4元/噸,期環(huán)比上漲1.2元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為51.5元/噸,期環(huán)比上漲1.2元/噸;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價為49.6元/噸,期環(huán)比上漲1.3元/噸。今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)大幅上漲。受海岬型船舶支撐,國際干散貨運(yùn)價仍呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,吸引部分內(nèi)外兼營運(yùn)力外放。同時,受東北地區(qū)取暖需求及進(jìn)口煤通關(guān)影響,船舶積壓嚴(yán)重,市場可用運(yùn)力明顯減少,貨主表示“一船難求”,船東報價大幅跳漲,貨主接受度較高,煤炭運(yùn)價反彈力度加大。當(dāng)前秦唐滄合計庫存繼續(xù)減少,疊加運(yùn)力減少,共同刺激下,終端補(bǔ)庫進(jìn)程提前,市場商談活躍,運(yùn)價漲幅擴(kuò)大。
  環(huán)渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預(yù)計等3-5天,南疆碼頭無壓港現(xiàn)象;國投曹妃甸港錨地合計10條船舶,預(yù)計等1-2天;京唐港錨地合計95條船舶,預(yù)計等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計29條船舶,預(yù)計等2-3天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計56條船舶,其中6、7、9公司預(yù)計等4-5天。
  環(huán)渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存502.5萬噸↓4.5萬噸,國投曹妃甸港庫存264.8萬噸↓1.6萬噸,京唐港庫存474.3萬噸↓2.5萬噸,黃驊港庫存174萬噸↓7.8萬噸,合計1415.6萬噸↓16.4萬噸。

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