期現(xiàn)貨方面:昨日動力煤期貨2101合約再度翻紅,最終收于702.8;主產(chǎn)地整體銷售良好,下游化工、供暖企業(yè)需求較大,煤價持續(xù)上漲。內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)出貨順暢,煤炭公路日銷量小幅上漲,由于煤管票偏緊,供應(yīng)增加相對困難,區(qū)域內(nèi)煤價延續(xù)上漲態(tài)勢。陜西地區(qū)安檢頻繁,多數(shù)礦低庫存運行,金雞灘、方家畔等礦排隊裝車,煤價1-20元/噸左右上漲。晉北地區(qū)部分煤礦已經(jīng)減產(chǎn),周邊電廠、水泥廠等采購熱情不減,價格支撐明顯。
港口與進口煤方面:北方港口低庫存還在持續(xù)運行,煤炭結(jié)構(gòu)性緊缺依然沒有解決,港口發(fā)運依然以保長協(xié)為主。臨近年末,各大電廠確保完成今年發(fā)電任務(wù),外加水電發(fā)電不足情況下,電廠日耗逐步增加,部分電廠庫存告急,采購積極,貿(mào)易商報價持續(xù)上漲,港口看漲氛圍濃厚;進口煤方面,澳煤依然沒有解除限制,因此對印尼煤的采購繼續(xù)增加,當(dāng)前印尼煤(CV3800)報價在FOB35美元/噸左右,成交價在FOB34美元/噸左右。
需求與邏輯:近期各大電廠為完發(fā)電任務(wù),各大電廠機組全開發(fā)電,尤其水電發(fā)電不足下,火電再次發(fā)力,使得電廠日耗逐步高升。近期氣溫逐漸下降,供暖等對煤炭需要也逐步增加,化工、水泥廠采購積極性不減,動力煤需求整體良好。雖然沿海、沿江地區(qū)進口額度已經(jīng)陸續(xù)落地,但是大部分要等到12月下旬才能通關(guān)。主產(chǎn)地受煤管票和安檢限制等供應(yīng)難以跟上需求,港口可交割貨源緊缺,因此動力煤供給形式依然不容樂觀。
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