焦炭方面,昨日焦炭01期貨合約收盤于2544元/噸,跌38.5點(diǎn),持倉(cāng)大幅下降2.53萬(wàn)手,F(xiàn)貨方面,昨日港口現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)上漲,漲幅在40左右,準(zhǔn)一現(xiàn)貨平倉(cāng)價(jià)2400,山西呂梁地區(qū)準(zhǔn)一出廠2050,價(jià)差350點(diǎn),除去運(yùn)費(fèi)成本230左右,仍有110點(diǎn)價(jià)差,故近期集港量增加,但受制于供應(yīng)量有限,集港量增加并不明顯,處于有錢無(wú)貨階段。反觀需求端,當(dāng)前高爐鐵水產(chǎn)量仍處高位區(qū)間,對(duì)于焦炭的整體消費(fèi)水平同樣處于高位,雖近期整體庫(kù)存沒(méi)有繼續(xù)下降,但整體庫(kù)存處于低位水平。所以綜合考慮,焦化去產(chǎn)能仍在有需推進(jìn),焦炭供需偏緊格局仍將延續(xù),近期維持偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)運(yùn)行,建議焦炭以多頭配置為主,可以考慮逢低買遠(yuǎn)月05合約。
焦煤方面,昨日焦煤01期貨合約收盤于1524元/噸,減6.5點(diǎn),持倉(cāng)下降1.33萬(wàn)手。供應(yīng)端,近期各地煤礦安全事故頻出,煤礦安全檢查形勢(shì)升級(jí),加之煤礦年底任務(wù)已經(jīng)完成,多以保安全生產(chǎn)為主,目前并不追求高產(chǎn)量,運(yùn)輸方面由于動(dòng)力煤市場(chǎng)吃緊,鐵路運(yùn)輸基本保動(dòng)力煤運(yùn)輸,其他物資需要排隊(duì)等待。進(jìn)口蒙煤方面,受蒙古疫情升級(jí)影響,日通關(guān)量維持低位100車左右,這與蒙方的目標(biāo)500車/天仍相差甚遠(yuǎn),目前蒙煤沙河驛自提價(jià)1540左右。進(jìn)口澳煤方面,澳煤通關(guān)政策仍未放松,中澳關(guān)系仍在博弈當(dāng)中。需求端,下游焦企利潤(rùn)維持高位,生產(chǎn)積極性較高,疊加后期雨雪天氣或影響補(bǔ)庫(kù),對(duì)焦煤的采購(gòu)需求存在明顯支撐。短期供應(yīng)端收縮,而需求維持高位,焦煤走勢(shì)將繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行。
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