期現(xiàn)貨方面:昨日動力煤期貨2101合約跳空高開且成交放量,最終收于752.6;主產(chǎn)地安檢嚴格、整體出貨順暢,價格以上漲為主。內(nèi)蒙古烏海地區(qū)受天氣黃色預警影響,有關部委通知露天煤礦暫停生產(chǎn)。陜西榆林地區(qū)持續(xù)煤管票偏緊狀態(tài),在產(chǎn)礦銷售良好,礦上車輛排隊裝車。晉北地區(qū)銷售良好,受安全檢查以及年底部分礦產(chǎn)能即將完成的影響,生產(chǎn)積極性不高,下游購貨積極,支撐煤價上漲。
港口與進口方面:北方港口低庫存運行、港口優(yōu)質低硫貨源偏緊。臨近年末,各大電廠確保完成今年發(fā)電任務,外加水電發(fā)電不足情況下,電廠日耗逐步增加,部分電廠庫存告急。終端用戶詢貨采購積極,剛需用戶高價接貨情況再度略有增加,港口報價堅挺;澳煤進口限制依然沒有解除,印尼煤依然是進口主要對象。印尼低卡煤報價平穩(wěn),高卡繼續(xù)漲價,低卡供給還算充足,(CV3800)小船型主流報價FOB34.75美金附近。中卡(CV4800)報價FOB55美金。
需求與邏輯:近期各大電廠為完發(fā)電任務,各大電廠機組全開發(fā)電,尤其水電發(fā)電不足下,火電再次發(fā)力,使得電廠日耗逐步高升,庫存下降。供暖、化工、水泥廠采購積極性不減,動力煤需求整體良好。沿海、沿江地區(qū)進口大部分要等到12月下旬才能通關,短期內(nèi)煤炭供給依然緊缺。主產(chǎn)地受煤管票和安檢限制等供應難以跟上需求,港口可交割貨源緊缺,因此動力煤供給形勢依然不容樂觀。
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