期現(xiàn)貨方面:昨日動力煤期貨率先落實(shí)上周六會議精神,各合約紛紛跌停;主產(chǎn)地出貨順暢,煤價上漲。內(nèi)蒙古鄂爾多斯供應(yīng)緊張難改,在產(chǎn)礦銷售良好,煤炭公路日銷量高位徘徊,區(qū)域內(nèi)價格上漲為主;陜西榆林地區(qū)因環(huán)保和煤管票因素供應(yīng)也相當(dāng)緊張,在產(chǎn)礦低庫存運(yùn)行,拉煤車排隊(duì),煤價上漲;山西地區(qū)以保長協(xié)為主,電廠、水泥等化工企業(yè)需求不減,煤價強(qiáng)勢運(yùn)行。
港口與進(jìn)口方面:北方四港庫存低位運(yùn)行、港口優(yōu)質(zhì)貨源緊缺的問題依然沒有得到解決,港口價格堅(jiān)挺,賣方捂貨惜售。臨近年末,各大電廠確保完成今年發(fā)電任務(wù),日耗逐步增加,部分電廠庫存告急,剛需用戶高價接貨情況增多;內(nèi)外煤價差不斷擴(kuò)大,外煤仍具有優(yōu)勢,因此外礦報價維持高位。印尼(CV3800)小船報價FOB37美金附近,(CV4700)報FOB57-58美金附近。
需求與邏輯:近期各大電廠為完成發(fā)電任務(wù),各大電廠機(jī)組全開發(fā)電,尤其水電發(fā)電不足下,火電再次發(fā)力,使得電廠日耗逐步高升,庫存下降。供暖、化工、水泥廠采購積極性不減,動力煤需求整體良好。主產(chǎn)地受煤管票、安檢以及部分礦產(chǎn)能任務(wù)完成下等限制,供應(yīng)難以跟上需求,港口可交割貨源緊缺,因此動力煤供給形式依然不容樂觀。上周六相關(guān)部門召集電力與煤炭企業(yè)進(jìn)行會議,會議主要內(nèi)容是來抑制過高的煤價,后期需密切關(guān)注會議相關(guān)措施的落地情況。
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