期貨方面，昨日動力煤期貨主力 2105 合約大跌，尾部雖有反彈至 600 上方，但下跌趨勢仍在。

    現(xiàn)貨方面，CCI5500 指數(shù)報于 630，相比之前一日下跌 15 個點；主產(chǎn)地方面，由于春節(jié) 假期大中型國企依然保持開工，私營與小型煤礦則有 3-15 天假期，因此供應(yīng)相對充足， 庫存繼續(xù)累積，部分煤礦庫存見頂。假期過后煤炭銷售相比之前有所好轉(zhuǎn)，但受下游需 求低迷等因素，煤炭公路日銷量依舊維持低位運行，價格不斷下跌。 

    港口與進口方面：春節(jié)假期，鐵路運輸量保持高位，由于港口封航頻繁，因此累庫較快。 當前煤炭供應(yīng)充足，下游以長協(xié)調(diào)運為主，電廠庫存較為充足，市場煤現(xiàn)貨成交稀少， 港口價格小幅下跌；進口煤方面，受國內(nèi)煤炭供應(yīng)充足，需求減少的影響，節(jié)后進口煤 市場觀望情緒依然嚴重，外礦報價基本與節(jié)前持平。印尼（CV3800）小船型 FOB38-39 美金。 

    需求與邏輯：春節(jié)期間制造業(yè)等企業(yè)放假，因此工業(yè)用電減少，電廠日耗減少。外加庫存相較之前充足，因此電廠需求以長協(xié)為主。水泥、玻璃、甲醇等企業(yè)并未完全復(fù)工， 因此主產(chǎn)地與港口短期內(nèi)難以實現(xiàn)降庫。春節(jié)期間大中型煤礦繼續(xù)生產(chǎn)，庫存過高情況 下降價銷售，買漲不買跌心理，使得市場煤銷售難以好轉(zhuǎn)。元宵節(jié)過后煤價持續(xù)下跌局面或許會得以扭轉(zhuǎn)。