中國國家鐵路集團有限公司消息，自1月10日起至2月底，在全路開展煤炭保供50天專項行動。其間，國家鐵路煤炭日均裝車完成81396車，同比增加14736車、增長22%；電煤日均裝車54715車，同比增加13564車、增長33%；秦皇島港煤炭港存從1月24日起始終保持在500萬噸以上，有效保障了國家能源安全穩(wěn)定和煤炭市場供應(yīng)穩(wěn)定。

截至目前，為期50天的鐵路煤炭保供專項行動畫上圓滿句號，中國國家鐵路集團有限公司全面完成煤炭保供任務(wù)，重點煤運通道作用得到充分發(fā)揮，重點地區(qū)和重點企業(yè)用煤得到有效保障。

以滿足發(fā)電供暖用煤運輸需求、保障環(huán)渤海港口煤炭港存為重點，國鐵集團加大晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度，加強發(fā)電供暖用煤裝車組織。

針對部分重點地區(qū)和企業(yè)發(fā)電供暖用煤告急的情況，國鐵集團組織建立電煤保供日盯控、周對接制度，在日常組織中強化命令執(zhí)行和運力保障。

2020年12月以來，國鐵集團先后12次下達調(diào)度命令，組織相關(guān)鐵路局集團公司對湖南、湖北、江西、山東、河北、四川、重慶等12個省市的170家重點電廠進行精準保供，有效緩解了電煤告急情況，并在春節(jié)前全部消除了鐵路直供電廠庫存7天以下的情況。

國鐵集團充分發(fā)揮大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用，加強運輸組織，提高運輸效率，實現(xiàn)了到港下水煤和電廠直達煤的快速、高效上量。煤炭保供50天專項行動期間，大秦線非施工日日均運量完成126萬噸，唐包線C80型萬噸列車日均開行36列，浩吉線日均運量從1月份的12萬噸增加到2月份的14.2萬噸。

各鐵路局集團公司密切對接地方政府和重點企業(yè)，積極落實有效貨源，協(xié)調(diào)企業(yè)制訂個性化運輸方案；優(yōu)化排空和裝卸車組織，加強裝車點布局建設(shè)，提升煤炭外運能力，認真落實防凍車各項措施，確保了煤炭運輸安全暢通。