進入冬季以來，面對電煤運輸任務(wù)緊、風雪霧惡劣天氣頻發(fā)的局面，國投曹妃甸港對內(nèi)及時布置調(diào)整作業(yè)方案，梳理關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少生產(chǎn)輔助時間,優(yōu)化生產(chǎn)計劃制定,確保生產(chǎn)高效銜接；對外加強溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)先組織靠泊，優(yōu)先保障告急船舶走靠，有序安排車船銜接，全力保障電煤船舶運輸。11月25日，單日裝船量達37.02萬噸，創(chuàng)單日作業(yè)量開港以來歷史新高。

　　11月份，大秦鐵路完成貨物運輸量3816萬噸，日均運量127.2萬噸，日均開行重車84.8列。2021年1月至11月，累計完成貨物運輸量38145萬噸，同比增長3.91%。大秦鐵路充分發(fā)揮重載鐵路運輸優(yōu)勢，全力打好電煤運輸攻堅戰(zhàn)，有力保障了國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾溫暖過冬。

　　截至12月12日，浩吉鐵路2021年度累計完成運量5504.24萬噸，其中本線發(fā)送3617.44萬噸，外線接入1886.80萬噸，提前19天完成5500萬噸年度運量奮斗目標。今年以來浩吉鐵路多項運輸生產(chǎn)指標創(chuàng)新高，日裝車數(shù)35天保持在2000車以上，單日最高裝車2688車、開行79列，運量28.26萬噸。

　　截至12月20日，華能曹妃甸港完成過港量3201.1萬噸，同比增加597.2萬噸。其中，四季度單月過港量刷新開港記錄，有力保障能源穩(wěn)定供應(yīng)。華能曹妃甸港作為華能集團最大的下水煤碼頭，在保供、穩(wěn)價工作中主動擔責、發(fā)揮作用，入冬以來制定煤炭保供措施，與海事部門建立電煤保供應(yīng)急保障機制，強化產(chǎn)運輸銜接，提高流通率，優(yōu)先保障發(fā)電、供熱用煤裝船作業(yè)，確保保供資源優(yōu)先出港。

　　今年以來，黃驊港煤炭港區(qū)堅持科技賦能，綜合運用“5G+北斗”技術(shù)，實現(xiàn)了煤炭裝卸全流程自動化、智能化。通過發(fā)揮智能作業(yè)高效率優(yōu)勢，并進一步優(yōu)化裝卸生產(chǎn)流程，港口全年有6個月裝卸量創(chuàng)歷史同期最高水平。 截至12月8日，黃驊港今年煤炭裝船量已突破2億噸，同比增加4.1%，有力保障了能源穩(wěn)定安全供應(yīng)。