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為實現(xiàn)瓦日線增量700萬噸 濟南局著力提升日照站接卸能力

2022/6/1 10:04:11       

人民鐵道網(wǎng)消息,按照中國國家鐵路集團有限公司提出的2022年瓦日線增量700萬噸以上要求,中國鐵路濟南局集團有限公司著力提升日照站煤炭接卸能力,將年接卸能力由3200萬噸提升至4000萬噸。


聚焦解決運輸能力不足這一增量難點,濟南局集團公司積極開展作業(yè)流程寫實和現(xiàn)場調(diào)研,將創(chuàng)新思路轉(zhuǎn)化為具體措施,持續(xù)優(yōu)化站港運輸組織布局,大力提升運輸能力。


同時實施“新開辟+整合”方案。他們在日照港石臼港區(qū)新開辟100萬噸煤炭存儲場地,對相近貨種、裝船尾貨、易塌垛位進行合并,提升煤炭堆存能力。


還加大資金投入,在石臼港區(qū)南區(qū)增設存放線1組道岔,解決平行進路問題;增設1臺堆料機,實現(xiàn)“雙線雙翻”同時作業(yè),將每日翻卸能力由不到400車提升至700車。


針對港內(nèi)運行距離長、單口進出影響卸車效率的問題,濟南局集團公司將石臼港區(qū)南區(qū)、西區(qū)裝卸作業(yè)車統(tǒng)一調(diào)整到經(jīng)由日照南站進出,提高“點內(nèi)循環(huán)”效率;打通瓦日線、兗石線外圍機車交路,形成“兗石線日照站—日照港—瓦日線日照南站”外循環(huán),運輸組織實現(xiàn)日照站、日照南站和日照港“雙進雙出”。


截至5月29日,日照站今年日均裝車完成3455車,同比增長18.6%;日均卸空車完成2422車,同比增長7.4%;煤炭到達1446萬噸,同比增長17.5%。


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