本周，沿海運煤炭運價延續(xù)上漲。受大秦線疫情影響，港口調(diào)入下滑，市場煤貨源緊張問題加劇，長協(xié)煤集港亦有所減少，基于以上因素煤價高位推漲，部分下游考慮到成本因素釋放一定的采購需求，即期快船需求增多，支撐運價快速上漲；另近期沿海各海域大風(fēng)天氣較多，港口封航及船舶避風(fēng)情況頻發(fā)，導(dǎo)致船舶周轉(zhuǎn)率下降，可用運力有所減少，支撐運價繼續(xù)上漲。截止10月20日，沿海煤炭運價指數(shù)1040.1點，較上期（10月13日，下同）上升107.9點。其中，秦皇島至廣州（5-6萬DWT）運價59.5元/噸，較上期上升7.5元/噸；秦皇島至上海（4-5萬DWT）運價38.4元/噸，較上期上升3.4元/噸。
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