據(jù)人民鐵道報報道,滿載煤炭的萬噸重載列車從紅進塔站明望達鐵路專用線開出,途經(jīng)朔準鐵路、大秦鐵路,駛向秦皇島港,標志著紅進塔站明望達鐵路專用線正式開通運營,蒙煤外運通道進一步拓寬。
據(jù)了解,這是中國鐵路太原局集團有限公司推進貨運供給側結構性改革、構建高效順暢鐵路集疏運系統(tǒng)、服務區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的新成果之一。
紅進塔站明望達鐵路專用線位于內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準格爾旗納日松鎮(zhèn)境內,接軌于朔準鐵路紅進塔站。這條鐵路專用線于2019年5月開工建設,鋪軌5.9公里,配備電氣化鐵路貨運線、現(xiàn)代化筒倉裝車設施以及兩條萬噸裝車線,年發(fā)運量可超過1000萬噸,成為蒙煤外運的新引擎。
據(jù)悉,朔準鐵路沿線煤炭儲量豐富、品質好,是大秦鐵路的重要貨源補給線。紅進塔站周邊30余座煤礦,年產(chǎn)能達5000多萬噸。長期以來,該地區(qū)受地理環(huán)境、交通硬件設施等因素影響,煤炭只能通過公路短途運輸,不僅經(jīng)濟效益有限,而且給環(huán)境帶來污染。同時,受疫情影響,周邊廠礦運輸效率不高,運需矛盾日趨尖銳,朔準鐵路配套專用線建設迫在眉睫。太原局集團公司加強與地方政府相關部門的溝通合作,多次協(xié)調解決實際問題,積極推動項目落地,為當?shù)卮笞谪浳镞\輸實現(xiàn)“公轉鐵”提供綠色高效的運力支撐。
這條鐵路專用線每日可裝運3列C80型萬噸重載列車,能有效分擔周邊集運站裝車壓力、化解運需矛盾,進一步提升了蒙煤外運服務保障能力。朔州車務段超前謀劃,加強統(tǒng)籌協(xié)調,科學制訂“點對點”“一對一”運輸方案,壓縮貨物運轉時間,用實際行動為當?shù)仄髽I(yè)貨物運輸保駕護航。
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