據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)際能源署（IEA）3月2日表示，盡管太陽能和電動(dòng)汽車等清潔技術(shù)的發(fā)展一定程度上抑制了化石燃料增加帶來的影響，但2022年全球能源相關(guān)二氧化碳排放量仍創(chuàng)歷史新高。

國(guó)際能源署在最新發(fā)布的2022年碳排放報(bào)告中表示，2022年，全球能源相關(guān)二氧化碳排放量同比增加3.21億噸至368億噸，增幅0.9%。

2022年，能源燃燒排放量較2021年增加4.23億噸，工業(yè)活動(dòng)排放量同比減少1.02億噸。

科學(xué)家表示，如果要限制全球氣溫上升、實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo)，未來幾年需要大幅降低來自化石燃料燃燒的二氧化碳排放量。

“我們看到，化石燃料排放仍在增加，阻礙了世界各國(guó)在實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)中所做的努力�！甭吠干缭�引國(guó)際能源署首席執(zhí)行官法提赫·比羅爾（Fatih Birol）表示。

報(bào)告顯示，2022年，煤炭相關(guān)二氧化碳排放量同比增長(zhǎng)1.6%。自俄烏沖突爆發(fā)以來，歐洲天然氣價(jià)格飆升至歷史高，許多國(guó)家再次轉(zhuǎn)向使用污染更嚴(yán)重的燃料。

報(bào)告稱，去年，全球石油相關(guān)二氧化碳排放量同比增加2.5%，但仍低于疫情前水平。國(guó)際能源署表示，核電量下降以及極端高溫天氣也帶動(dòng)能源相關(guān)排放量增加。

不過，二氧化碳排放量仍一定程度上被可再生能源增加所抵消。隨著風(fēng)電、太陽能等可再生能源增加、能源效率提高以及電動(dòng)車增加，避免了去年5.5萬噸額外碳排放。