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北方港口動力煤全面跌穿900元/噸關口

2023/5/30 11:52:54       

    本周以來動力煤市場避險心態(tài)明顯,交投表現(xiàn)冷清,價格下跌較前期明顯加速。據(jù)CCTD監(jiān)測,目前北方港口5500K動力煤在880元/噸左右,同比約下跌380元/噸,跌幅30%。

  從基本面情況看,市場期待的“迎峰度夏”備庫需求和非電消費改善預期遲遲未見兌現(xiàn),而高產(chǎn)量、高庫存的壓制則持續(xù)存在,加之5月以來進口煤招標情況明顯高于預期,導致動力煤市場供需關系進一步寬松。

  煤礦產(chǎn)量仍好于去年同期

  近期部分中小民營煤礦受出貨不暢和庫存壓力影響,生產(chǎn)積極性受到一定程度的抑制,但是多數(shù)重點大礦積極兌現(xiàn)長協(xié),坑口庫存積累并不明顯,因此雖然產(chǎn)地市場疲弱,但是短期出現(xiàn)大面積頂倉的風險不大,能夠支撐產(chǎn)量維持在較高水平。目前監(jiān)測的晉陜蒙樣本煤礦產(chǎn)能利用率在84%左右,仍高于去年同期水平。

  進口煤沖擊明顯

  5月份以來,國際煤炭市場需求持續(xù)走弱,部分出口國也面臨庫存高企的問題,因此價格承壓不斷下跌。截至5月中旬,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數(shù)為158.2美元/噸,較4月末下跌9.8%。而現(xiàn)階段我國的煤炭價格仍處于相對的高位,在顯著的性價比下,進口煤資源涌入的積極性較高,對內(nèi)貿(mào)煤市場形成較大沖擊。據(jù)監(jiān)測,目前華南5500大卡進口煤的到岸投標價格已經(jīng)跌至880元/噸下方。

  庫存壓力有增無減少

  截至5月24日,環(huán)渤海主要港口煤炭庫存2920萬噸,處于超高位水平,高出去年同期39.5%,較年初增長23.2%。下游方面,在長協(xié)穩(wěn)定兌現(xiàn)、進口煤持續(xù)到岸和消費偏弱下,本周以來終端庫存也在快速攀升,庫存量已經(jīng)明顯高出往年同期水平。目前監(jiān)測的樣本終端動力煤庫存已經(jīng)高出去年同期14%以上。

  后期煤炭需求仍將取決于非電表現(xiàn)

  由于電力終端備貨充分,疊加進口煤補充,對內(nèi)貿(mào)市場煤的采購意愿偏弱,因此現(xiàn)階段的市場需求還是取決于非電行業(yè)的實際消費補庫情況。但是從近期發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)看,投資、出口均面臨較大的壓力,需求不足下,不少煤炭下游產(chǎn)品均面臨庫存高企的問題,導致非電行業(yè)開工率的提升受到明顯抑制,對煤炭的消費支撐明顯不及預期。

  綜合來看,目前動力煤市場悲觀情緒濃郁,利空主導,高產(chǎn)量、高庫存、高進口量以及低需求的局面短期難有改善,而賣方在自燃風險明顯加劇前,拋貨止損的行為或將增加,因此價格的下行壓力依然較大。(作者:弘墨)


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