當(dāng)前東北部分地區(qū)進(jìn)入供暖季,哈爾濱局集團(tuán)公司全力推進(jìn)電煤保供專項行動,優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古東部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸需求,全力暢通西煤東運(yùn)通道,優(yōu)化濱洲、富嫩、嫩林等煤運(yùn)重點通道車流徑路,利用伊敏線擴(kuò)能改造后釋放的通道能力,增開貨物列車至20對。與地方政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門建立日溝通機(jī)制,每日對接電廠煤炭供、存、耗情況和運(yùn)輸需求。
10月份以來,哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾東站日均開行17列煤炭直達(dá)專列,有力提高運(yùn)輸時效,已運(yùn)送煤炭達(dá)51.7萬噸,為煤炭運(yùn)輸鋪就“快車道”。
針對佳木斯東部區(qū)域糧食、煤炭運(yùn)輸壓力疊加,通道能力不足的情況,哈爾濱局集團(tuán)公司在佳木斯至雙鴨山間開行百輛超長排空試驗列車,做好車流周轉(zhuǎn)。9月29日以來,哈爾濱局集團(tuán)公司日均煤炭裝車完成5066車、232萬噸,同比增長8.1%。
據(jù)了解,目前,黑龍江省和呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤798.5萬噸,同比增加172.5萬噸,平均可耗天數(shù)113天,穩(wěn)定在較高水平。進(jìn)入10月份以后,煤炭日均裝車5119車,同比增加393車,發(fā)揮了貨運(yùn)裝車“穩(wěn)定器”作用。
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