據(jù)外媒援引印度政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，由于燃料消費(fèi)量遠(yuǎn)超供應(yīng)量，10月上半月，印度電廠煤炭庫存下降速度創(chuàng)兩年來最快。

印度中央電力局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月上半月，印度電廠煤炭庫存累計(jì)下降12.6%，創(chuàng)2021年9月下半月以來最大降幅。

截止10月15日，印度電廠煤炭庫存為2058萬噸，創(chuàng)2021年11月以來最低水平；存煤可用天數(shù)7.3天，而月初為8.4天。

最新數(shù)據(jù)顯示，10月16日，印度電廠庫存進(jìn)一步降至2044.5萬噸，較月初累計(jì)下降13.1%。有分析人士表示，隨著電力需求激增、電廠庫存下降，或?qū)⒋碳び《葘�進(jìn)口煤的需求。

通常來看，印度電力需求在5月份達(dá)到峰值，但今年以來異常干燥的氣候以及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)增加刺激了當(dāng)月電力消費(fèi)量。

印度燃煤發(fā)電量較上年同期增長33%，高于9月份增幅21.6%，因而帶動(dòng)電廠煤炭庫存加速下降。另外印度電網(wǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，印度電企還面臨電力需求增長20.4%和水力發(fā)電量下降26.8%的問題。

為填補(bǔ)風(fēng)能和太陽能發(fā)電量的季節(jié)性下降，印度電企提高了燃煤發(fā)電量。數(shù)據(jù)顯示，10月上半月，印度風(fēng)能和太陽能發(fā)電在總發(fā)電量中的占比由9月份的12.1%下降至10.1%。

10月上半月，印度煤炭公司（CIL）向電廠的煤炭供應(yīng)量同比增加6%至2350萬噸。盡管如此，需求激增仍使得電廠煤炭庫存迅速下降。

電力需求激增還導(dǎo)致印度局部地區(qū)停電情況增多。電網(wǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，10月上半月，印度平均缺電量由9月份的1450萬千瓦時(shí)/天增加至1930萬千瓦時(shí)/天，增幅達(dá)33.1%。

數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，印度各邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告停電情況幾乎減少一半，但最近幾周再次增加。

受電力需求大增帶動(dòng)，印度對進(jìn)口煤的需求正在增加。Kpler船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，10月份，向印度的海運(yùn)動(dòng)力煤發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)將增加至1935萬噸，創(chuàng)2022年6月份以來新高。

同時(shí)，10月上半月，印度天然氣發(fā)電量同比增長近兩倍，達(dá)到19.93億千瓦時(shí)，而上年同期為7億千瓦時(shí)。

印度買家增加對海運(yùn)動(dòng)力煤和天然氣的采購，可能會(huì)推高全球煤炭價(jià)格。近幾個(gè)月以來，受中國進(jìn)口需求支撐，全球煤炭價(jià)格受到上行支撐。

不過，由印度煤炭貿(mào)易商表示，穩(wěn)定的海運(yùn)煤價(jià)格以及節(jié)日前需求增加是推動(dòng)印度進(jìn)口增加的主要因素。