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晉陜蒙煤炭外運(yùn)通道——興保鐵路復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)正酣

2023/12/5 9:43:19       

    興保鐵路復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目當(dāng)下正在加緊建設(shè),在山西省保德縣施工現(xiàn)場(chǎng),各項(xiàng)建設(shè)正酣。

  公開(kāi)資料顯示,興保鐵路復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目是山西省加強(qiáng)區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通,提升煤炭外運(yùn)能力的重點(diǎn)項(xiàng)目,是貫通神瓦鐵路馮紅段(馮家川—紅柳林)重要的后方通道。

  復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目由鐵路工程、煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝工程及配套道路工程組成,其中鐵路復(fù)線(xiàn)自瓦日鐵路瓦塘站接軌,向西北經(jīng)呂梁市興縣至忻州市保德縣馮家川鄉(xiāng)。新建線(xiàn)路21.8公里,其中興縣境內(nèi)7.8公里,保德縣境內(nèi)14公里,并修建第二套裝車(chē)環(huán)線(xiàn);煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝工程增建2個(gè)受煤區(qū)及10個(gè)儲(chǔ)煤棚等,年受煤能力4000萬(wàn)噸。鐵路工程按雙線(xiàn)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造,煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝系統(tǒng)按環(huán)保及自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造。

  項(xiàng)目投資總額為61.3億元,分兩個(gè)階段完成。第一階段為鐵路和儲(chǔ)運(yùn)裝三期(西區(qū))工程,投資32.5億元。建成后鐵路輸送能力將達(dá)到1.3億噸/年,煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝能力將達(dá)到7000萬(wàn)噸/年。工程已于2022年11月啟動(dòng)施工,計(jì)劃2024年6月儲(chǔ)運(yùn)裝工程投運(yùn),2025年9月鐵路竣工通車(chē)。第二階段為四期(東區(qū))儲(chǔ)煤工程和通場(chǎng)道路,投資28.8億元,建成后煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝能力將達(dá)到9000萬(wàn)噸/年。

  據(jù)悉,目前復(fù)線(xiàn)項(xiàng)目保德段東車(chē)場(chǎng)安家山河大橋280根樁基全部完成,19個(gè)承臺(tái)全部完成,高度分別為82米、83.5米的控制性節(jié)點(diǎn)7、8號(hào)主墩順利封頂。武家溝特大橋136根樁基已完成119根,高度為75米的控制性節(jié)點(diǎn)6號(hào)主墩順利封頂。全長(zhǎng)811米的馮家川3號(hào)隧道,已開(kāi)挖完成357.6米。

  保德縣發(fā)改局相關(guān)人員表示,工程全部建成投運(yùn)后,興保鐵路年輸送煤炭可達(dá)5000萬(wàn)噸,將有力地拉動(dòng)河保偏、神東、府谷產(chǎn)煤基地煤炭輸出,并帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提升興保鐵路運(yùn)輸能力、完善瓦日鐵路集運(yùn)系統(tǒng),助力國(guó)家“西煤東運(yùn)”戰(zhàn)略具有重要意義。

  山西省興縣至保德地方鐵路(簡(jiǎn)稱(chēng)興保鐵路)是由世德集團(tuán)有限公司、華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)有限公司、太原鐵路局和北京西大投資有限公司共同出資建設(shè)的一條國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化萬(wàn)噸重載鐵路。興保鐵路起點(diǎn)站與瓦日鐵路瓦塘站接軌,終點(diǎn)站為保德縣馮家川站,線(xiàn)路總長(zhǎng)18.2公里。興保鐵路地處晉、陜、蒙煤炭資源區(qū)的核心位置,是晉、陜、蒙煤炭外運(yùn)的主要運(yùn)輸通道。

  興保鐵路項(xiàng)目分為鐵路、儲(chǔ)運(yùn)裝系統(tǒng)、外電三部分,總投資約30億元,2013年3月19日正式開(kāi)工建設(shè),2017年5月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

  為滿(mǎn)足自身發(fā)展和馮紅鐵路通過(guò)量的需求,2022年,公司預(yù)計(jì)投資約40億元,新建興保鐵路復(fù)線(xiàn)及煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)裝系統(tǒng)三期工程。


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