今年以來截止12月13日，東吳港區(qū)煤炭吞吐量超過3421.77萬噸，同比增長21.54%，有效緩解東南沿�！叭济褐�急”。

　　莆田市地處長三角和珠三角中間，也是江西等中西部地區(qū)最近的出海口，已和43個國家和地區(qū)的50多個港口實現了通航。

　　東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉基地，鐵路直接開通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉站”，電煤鐵路、水運“大動脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產和居民生活提供能源保障。

　　受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來一周，中國大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。為服務煤炭出入境航運貿易，莆田邊檢站執(zhí)勤一隊24小時進駐港區(qū)，以“網格化”架構打造“10分鐘服務圈”，分別派駐邊檢民警全天候駐點國投和羅嶼港口，口岸一旦需求，10分鐘內到達碼頭最前沿“馬上就辦”，全力服務煤炭轉口航線。

　　此外，莆田海事與邊檢、氣象、海洋、水利等部門保持共建聯動，為惡劣天氣下搶運能源物資開通“綠色通道”；加強與港口、碼頭、引航等單位的協調聯動，共享碼頭、錨地船舶實時信息，實現煤炭等重點能源物資運輸船舶“優(yōu)先排計劃、優(yōu)先進出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先接卸貨、優(yōu)先辦查驗”。