據(jù)南京日報報道，5月29日晚10時許，隨著從印度尼西亞駛來的“銀年”號貨輪運載4.4萬多噸煤炭，入境�？咳A能南京金陵發(fā)電有限公司碼頭，今年以來，南京港口岸進(jìn)出口煤炭已超300萬噸，同比增長16.5%，創(chuàng)歷史新高。

煤炭是我國的主體能源，在能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。南京港發(fā)揮長江“黃金水道”運輸功能，優(yōu)化提升長江沿岸煤炭主碼頭集疏運能力和堆存能力，深入開展煤炭進(jìn)口轉(zhuǎn)運工作，全力打造現(xiàn)代化、專業(yè)化長江煤炭運輸樞紐。

今年以來，南京港邊檢站簡化業(yè)務(wù)流程，壓縮通關(guān)時長，保障運煤船舶高效通關(guān)。

為讓進(jìn)出口煤炭高效便捷通關(guān)，南京港邊檢站主動靠前服務(wù)，提前掌握運煤船舶到港時間和裝卸計劃，制定運煤船舶“一船一策”專項勤務(wù)預(yù)案，通過“7×24小時”通關(guān)服務(wù)、“隨申隨辦”、“一窗辦理、一次辦結(jié)”等系列舉措，簡化通關(guān)流程，最大限度減少運煤船舶通關(guān)環(huán)節(jié)和通關(guān)時間，實現(xiàn)運煤船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時”驗放。

“南京港邊檢站推出的一系列通關(guān)便利措施，平均讓每艘進(jìn)口煤炭運輸船舶節(jié)省通關(guān)時間2個多小時，不僅提高了碼頭周轉(zhuǎn)效率，也保證了燃煤供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性，保障了發(fā)電和供熱安全�！比A能南京金陵發(fā)電有限公司燃料供應(yīng)部主任施佳成介紹說，該公司發(fā)電用煤接近一半進(jìn)口，今年以來發(fā)電量已達(dá)45億千瓦時，目前正為夏季發(fā)電高峰用煤做足儲備。

截至目前，南京港邊檢站今年已查驗入出境（港）運煤船舶146艘次，查驗進(jìn)出口煤炭300多萬噸。