9月11日，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司傳來(lái)消息，晉煤外運(yùn)重要通道瓦日鐵路展開(kāi)集中修施工，以恢復(fù)和提升線路設(shè)備性能狀態(tài)，為后續(xù)電煤保供等運(yùn)輸工作奠定良好基礎(chǔ)。

　　瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，經(jīng)河南省，終到山東省日照市，是中國(guó)首條一次性建成、軸重30噸的重載鐵路。自2014年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，瓦日鐵路累計(jì)運(yùn)量達(dá)到5.6億噸。

　　據(jù)介紹，這次瓦日鐵路集中修施工從9月9日起，將在20天時(shí)間里，每天利用列車(chē)停止運(yùn)行的180分鐘，組織各工種進(jìn)行更換維修長(zhǎng)鋼軌9公里、大機(jī)搗固線路260公里、大機(jī)打磨線路378.41公里、檢修接觸網(wǎng)122條公里等施工，并對(duì)隧道病害及防災(zāi)疏散救援設(shè)備等進(jìn)行整治，通過(guò)跨區(qū)域、多工種協(xié)同“作戰(zhàn)”，全方位消除設(shè)備病害，系統(tǒng)性提升設(shè)備質(zhì)量。

　　這次集中修施工正值防洪、防脹等安全工作關(guān)鍵期，作為施工主體的臨汾綜合段提前預(yù)想、精細(xì)謀劃，結(jié)合作業(yè)項(xiàng)目多、作業(yè)范圍廣、作業(yè)周期長(zhǎng)等實(shí)際，成立施工計(jì)劃組、施工組織組、施工盯控組、運(yùn)輸組織組等6個(gè)工作組，統(tǒng)籌安排人力、機(jī)力、物力、施工項(xiàng)目，針對(duì)性地制訂安全卡控措施。

　　組織專(zhuān)業(yè)人員盯控好人員上道、調(diào)度命令交付、封鎖開(kāi)通、施工組織、列車(chē)放行等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)重點(diǎn)施工全過(guò)程盯控，保障集中修期間人身、行車(chē)、施工安全和各項(xiàng)施工任務(wù)高標(biāo)兌現(xiàn)。

　　據(jù)了解，9月份以來(lái)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司管內(nèi)石太線、京包線、南同蒲線(侯馬以南)等線路集中修施工也正在陸續(xù)展開(kāi)。