、山西、云南和內(nèi)蒙古為基地,加快推進(jìn)煤炭的液化戰(zhàn)略,以減少對(duì)國(guó)際市場(chǎng)石
油產(chǎn)品的依賴,緩解燃煤引起的日益嚴(yán)重的環(huán)境污染。
在去年12月28日召開的山西煤炭液化項(xiàng)目座談會(huì)上,來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、
中國(guó)工程院、國(guó)家計(jì)委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心等單位的專家和官員就此發(fā)表了意
見。
據(jù)悉,我國(guó)政府已把煤轉(zhuǎn)化與西氣東輸一起列為今年我國(guó)10大重點(diǎn)工程,
并決心在“十五”計(jì)劃期間“大力發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù),盡快在煤炭轉(zhuǎn)化和發(fā)展替代
能源方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。
作為這項(xiàng)戰(zhàn)略的第一步,我國(guó)正在考慮投資上百億元人民幣通過(guò)引進(jìn)美國(guó)技
術(shù)在陜西和內(nèi)蒙古交接處建設(shè)一座年轉(zhuǎn)化百萬(wàn)噸石油的煤炭液化企業(yè)。然后在陜
西、黑龍江或云南一帶建設(shè)一到兩個(gè)能生產(chǎn)百萬(wàn)噸級(jí)油的煤炭直接液化示范企業(yè)
。占全國(guó)煤炭資源儲(chǔ)量40%的山西省正準(zhǔn)備通過(guò)引進(jìn)荷蘭或南非的成熟技術(shù),
在今年建設(shè)一座50萬(wàn)噸級(jí)的合成油廠。
煤炭液化技術(shù)是指以煤炭為原料制取汽油、柴油、液化石油氣的技術(shù)。早在
20世紀(jì)20年代,德國(guó)就建成了世界上第一座煤炭直接液化廠。為了克服進(jìn)口
石油的困難,南非自50年代以來(lái)已耗資70億美元建成了三座煤炭液化企業(yè),
年產(chǎn)石油產(chǎn)品700多萬(wàn)噸。僅1999年的稅前利潤(rùn)就達(dá)6億多美元。
我國(guó)在20世紀(jì)80年代初恢復(fù)煤基合成油研究。中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)煤炭科
學(xué)研究總院等科研院所開展了不懈的科技攻關(guān),并與美國(guó)、德國(guó)和日本同行進(jìn)行
了深入的科技交流。目前,我國(guó)已在煤炭液化的關(guān)鍵技術(shù)、催化劑的研究開發(fā)等
方面形成了自己的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),具備了建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)規(guī)模生產(chǎn)裝置的技術(shù)儲(chǔ)備。
幾年的可行性研究表明,我國(guó)已具備在陜西的神府、內(nèi)蒙古的東勝和云南的先鋒
煤田建設(shè)煤炭液化廠的能力,并且以現(xiàn)在的石油價(jià)格計(jì)算,其經(jīng)濟(jì)效益良好。
我國(guó)自1993年開始成為石油凈進(jìn)口國(guó)。官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明我國(guó)在國(guó)際石
油價(jià)格不斷攀升的2000年石油凈進(jìn)口達(dá)7000萬(wàn)噸。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心
研究員馮飛說(shuō),按照人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值計(jì)算,我國(guó)具備汽車消費(fèi)能力的人口在日
益增多,由此拉動(dòng)的石油消費(fèi)將繼續(xù)大幅度增長(zhǎng),而目前國(guó)際石油價(jià)格的劇烈波
動(dòng)使煤炭液化成為我國(guó)解決石油安全問題的戰(zhàn)略選擇。
煤炭一直在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中占70%以上,粗放性的以燃燒為主的煤炭利用
方式已在全國(guó)造成了嚴(yán)重的酸雨、粉塵污染。專家們認(rèn)為,煤炭液化技術(shù)的推廣
將大大緩解我國(guó)日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。
國(guó)家計(jì)委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)劉鐵男說(shuō),煤炭液化戰(zhàn)略無(wú)論從能源發(fā)展還是環(huán)保
角度來(lái)看都是非常必要的,但煤轉(zhuǎn)化的高成本和高投入與我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
不相適應(yīng),F(xiàn)在的關(guān)鍵工作是努力提升轉(zhuǎn)化的技術(shù)水平,最大限度地增加產(chǎn)品的
附加值。
中國(guó)科學(xué)院山西煤化所所長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師孫予罕介紹說(shuō),從我國(guó)的煤炭?jī)r(jià)格
、人工成本和使用國(guó)產(chǎn)化設(shè)備等因素考慮,我國(guó)煤炭液化技術(shù)每桶汽柴油產(chǎn)品的
成本可以控制在20美元左右,低于歐佩克規(guī)定的每桶22-28美元的價(jià)格帶
。
中國(guó)工程院院士李大東預(yù)測(cè),從目前的石油勘探結(jié)果來(lái)看,今后30年世界
石油供應(yīng)不應(yīng)該成為問題,但國(guó)際石油價(jià)格肯定呈繼續(xù)上升趨勢(shì),因此要從戰(zhàn)略
高度而不是單從經(jīng)濟(jì)角度考慮煤轉(zhuǎn)化問題
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