豎井提升就是通過(guò)安裝在豎井井口、井筒和井底的設(shè)備、裝置進(jìn)行的提升運(yùn)輸工作。豎井提升系統(tǒng)使用的主要設(shè)備和裝置包括提升機(jī)、井架、天輪、鋼絲繩、連接裝置、提升容器、井筒導(dǎo)向裝置、井口和井底的承接裝置、阻車器、安全門以及信號(hào)裝置等。這些設(shè)備和裝置是豎井提升中不可缺少的部分,同時(shí)也是提升安全工作中必須注意的重要環(huán)節(jié)。
按照提升機(jī)的不同,豎井提升分為豎井單繩纏繞式提升、雙筒雙繩纏繞式提升和多繩摩擦式提升,一般單繩纏繞式提升多用于深度小于600m的礦井,雙筒雙繩和多繩摩擦式提升多用于深度大于300m的礦井。
按照提升容器的不同,豎井提升可以分為罐籠提升、箕斗提升和吊桶提升。小型礦井使用罐籠提升較為普遍。一般在井筒斷面大、提升量多而提升水平又少的礦井采用雙罐籠提升;并筒斷面小、提升水平多的礦井可采用單罐籠帶平衡錘提升;井口斷面小、提升量少的礦井可采用單罐籠提升。在豎井開鑿和延伸期間,一般采用吊桶提升。
圖2—2是礦井普通雙罐籠提升系統(tǒng)示意圖。圖中一個(gè)罐籠位于井底車場(chǎng)進(jìn)行裝載,另一個(gè)罐籠在地面井口進(jìn)行卸載。兩條鋼絲繩分別懸掛著這兩個(gè)罐籠,它們的另一端分別繞過(guò)井架的天輪,以相反的方向纏繞并固定在提升機(jī)的兩個(gè)滾筒上。罐籠裝載和卸載完畢后,通過(guò)信號(hào)聯(lián)系,提升機(jī)開始起動(dòng),通過(guò)纏繞在滾筒上的鋼絲繩提升井下裝重車的罐籠,同時(shí)將地面裝空車的罐籠下放到井底,這樣就完成了一個(gè)工作循環(huán)。
(一)提升機(jī)安全技術(shù)要求
提升機(jī)又稱絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī),其用途是利用鋼絲繩的纏繞,以完成提升或下放貨載的任務(wù),是礦井提升的主要設(shè)備。非煤礦山使用的提升機(jī)主要有三種系列,即單簡(jiǎn)單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式和多繩摩擦式系列。
1.卷筒纏繩要求
鋼絲繩在卷筒上纏繞后,會(huì)對(duì)卷筒產(chǎn)生纏繞應(yīng)力,纏繞應(yīng)力過(guò)大會(huì)造成鋼繩損壞過(guò)快和筒殼變形損壞。為了使筒殼應(yīng)力分布均勻,在筒殼外面裝設(shè)襯木,并在上面刻有繩槽,以使鋼繩排列整齊。為了限制纏繞應(yīng)力和避免跳繩、咬繩,安全規(guī)程對(duì)鋼絲繩纏繞的層數(shù)作了規(guī)定。并規(guī)定纏繞層數(shù)在兩層以上時(shí),卷筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度不小于鋼絲繩直徑的2.5倍;鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層臨界段(相當(dāng)于四分之一繩圈長(zhǎng))必須經(jīng)常加以檢查,每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動(dòng)四分之一繩圈的位置。
鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上必須牢固,要有特備的卡繩裝置,不得系在卷筒軸上;穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺,曲折處的彎曲不得形成銳角,以防止鋼絲繩變形;卷筒上必須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈,以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。
2.提升機(jī)安全裝置
提升機(jī)的安全裝置主要包括制動(dòng)裝置、防過(guò)卷裝置、深度指示器、限速裝置以及緊急腳踏開關(guān)等。
(1)制動(dòng)裝置
制動(dòng)裝置是提升機(jī)的主要安全裝置,它不僅滿足提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng),同時(shí)在發(fā)生意外事故時(shí)能及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)(也稱緊急制動(dòng))。提升機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng),它的制動(dòng)力矩要適當(dāng),不能太小,也不能太大。太小了將使制動(dòng)距離過(guò)大,甚至在重載時(shí)剎不住車;太大了將會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的減速度而引起沖擊,甚至?xí)斐蓴嗬K等事故。為此,安全規(guī)程規(guī)定:工作制動(dòng)和安全制動(dòng)在工作時(shí),其制動(dòng)力矩不得小于實(shí)際提升最大靜力矩的3倍;下放重物時(shí)安全制動(dòng)的減速度不得小于1.5米/秒2,提升重物時(shí)的減速度不得大于5米/秒2。
制動(dòng)裝置的動(dòng)作必須靈活可靠;各種傳動(dòng)桿件不變形、沒有裂紋,緊固件不得松動(dòng);各銷軸不松曠,不缺油,開口銷齊全。閘瓦與閘輪或制動(dòng)盤接觸良好;閘瓦與閘輪或制動(dòng)盤的間隙應(yīng)符合安全規(guī)程要求。為了保證制動(dòng)裝置能安全可靠地工作,必須經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)。
(2)過(guò)卷保護(hù)裝置
當(dāng)提升容器被提升到井口而未停車,并越過(guò)井口位置繼續(xù)向上提升而造成的事故叫做過(guò)卷事故。這類事故往往會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,如將井架拉倒,或者將鋼絲繩拉斷而使提升容器墜落井底。當(dāng)提升容器下放到井底而未減速停車,與井底承接裝置或井窩發(fā)生撞擊而造成的事故叫礅罐事故,實(shí)際上就是下放過(guò)卷事故。
過(guò)卷保護(hù)裝置就是為了避免過(guò)卷事故,當(dāng)提升容器超過(guò)正常卸載位置(或出車平臺(tái))0.5米時(shí),能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生動(dòng)作的裝置。除安裝可靠的過(guò)卷保護(hù)裝置外,井架還必須有一定的過(guò)卷高度,其要求如下:
提升速度小于3米/秒時(shí),過(guò)卷高度不得小于4米;
提升速度為3~6米/秒時(shí),過(guò)卷高度不得小于6米;
提升速度為6~10米/秒(不包括6米/秒)時(shí),過(guò)卷高度不小于最高提升速度下運(yùn)行1秒的提升高度;鑿井時(shí)期用吊桶提升不得小于4米。
(3)深度指示器
深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。當(dāng)提升容器接近井口時(shí)能發(fā)出減速警告信號(hào),提醒司機(jī)注意,同時(shí)在深度指示器上安裝有過(guò)卷保護(hù)開關(guān)、自動(dòng)減速開關(guān)及限速.凸輪板等器件。目前使用的深度指示器有牌坊式和圓盤式兩種。
(4)限速保護(hù)裝置
限速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過(guò)正常最大速度的15%時(shí),能使提升機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的裝置。限速保護(hù)裝置有兩個(gè)作用:一是防止提升機(jī)超速;二是限制提升容器到達(dá)井口時(shí)的速度,以防止過(guò)卷保護(hù)裝置動(dòng)作后,因速度高而使制動(dòng)距離過(guò)大造成事故。為此,安全規(guī)程要求:當(dāng)罐籠提升系統(tǒng)最大提升速度超過(guò)4米/秒和箕斗提升系統(tǒng)最高速度超過(guò)6米/秒時(shí),限速保護(hù)裝置能控制提升容器接近井口時(shí)的速度不超過(guò)2米/秒。
(5)緊急腳踏開關(guān)
為了能在提升機(jī)的工作閘或主控制器失靈等緊急情況下,司機(jī)能夠迅速地切斷電源,實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),防止事故的發(fā)生,在司機(jī)臺(tái)前裝設(shè)緊急腳踏開關(guān)。只要司機(jī)一踩,就能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),并切斷電源。
提升機(jī)除了上述安全保護(hù)裝置外,還有過(guò)電流、欠電壓、松繩、閘瓦磨損等保護(hù)裝置以及許多電氣閉鎖裝置。一般來(lái)說(shuō)提升能力大,速度高的大型提升機(jī),其安全保護(hù)裝置較齊全,要求也較高。小型提升機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō),安全保護(hù)裝置則較簡(jiǎn)單。但對(duì)于已有的安全保護(hù)裝置一定要使用好,注意日常檢修維護(hù)和試驗(yàn),盡可能保證其保護(hù)性能的正常發(fā)揮。
3.提升機(jī)的安全操作
礦井提升機(jī)能否安全運(yùn)行,除了有良好的性能外,其安全操作非常重要。提升機(jī)司機(jī)是礦山的特殊工種之一,要由身體健康、責(zé)任心強(qiáng)、受過(guò)專門技術(shù)訓(xùn)練并考試合格取得合格證的人員擔(dān)任。提升機(jī)操作應(yīng)注意的事項(xiàng)有:
(1)每班在提升前,應(yīng)對(duì)提升設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查、試車,了解緊急閘與工作閘是否靈敏可靠,各個(gè)部件是否正常,確認(rèn)無(wú)誤后,方可開車。
(2)操作過(guò)程中,必須精力集中,謹(jǐn)慎細(xì)心,隨時(shí)注意儀表讀數(shù),深度指示器的指示位置,鋼絲繩的排列;機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音等情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車查找原因,并及時(shí)匯報(bào)和處理。
(3)提升信號(hào)不清楚、不確切,不準(zhǔn)開車,必須詢問(wèn)查清原因再執(zhí)行操作。
(4)當(dāng)發(fā)生下列緊急情況:有緊急停車信號(hào);提升容器接近井口尚未減速;有卡罐等意外故障;工作閘或控制器等主要部件失靈時(shí),應(yīng)使用緊急制動(dòng)。
(二)提升鋼絲繩
礦井提升鋼絲繩是連接提升容器和提升機(jī),傳遞動(dòng)力的重要部件。它的可靠使用是升降人員和物料的安全保證,而鋼絲繩又最容易損壞,是安全提升的最薄弱環(huán)節(jié),因此應(yīng)予特別重視。
鋼絲繩是由一定數(shù)量的鋼絲捻成繩股,再由若干繩股(一般為六股)沿著一個(gè)含油的纖維繩芯捻制而成。由于提升鋼絲繩直接關(guān)系到人員生命安全,故對(duì)鋼繩的選擇有嚴(yán)格的規(guī)定。針對(duì)不同類型的提升機(jī)(單繩或多繩),提人時(shí)的安全系數(shù)要求等仔細(xì)核查。
在提升鋼絲繩的使用上,一方面要合理地選擇結(jié)構(gòu)和規(guī)格;另一方面應(yīng)正確地使用、維護(hù)與檢查,以便及時(shí)掌握鋼絲繩的狀況,延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命,確保提升安全。
1.鋼絲繩的使用與。維護(hù)
在鋼絲繩的使用中,應(yīng)滿足安全規(guī)程規(guī)定的卷筒直徑與鋼絲繩直徑的比值要求,以控制其彎曲疲勞應(yīng)力。鋼絲繩在卷筒上排列要整齊,運(yùn)行時(shí)要保持平穩(wěn),不跳動(dòng)、不咬繩。
鋼絲繩使用過(guò)程中應(yīng)注意潤(rùn)滑,良好的潤(rùn)滑對(duì)延長(zhǎng)鋼絲繩的壽命影響很大,因此應(yīng)定期對(duì)鋼絲繩涂油。涂油前,應(yīng)先清除鋼絲繩上的塵土污油,然后用人工法或涂油器法(鋼絲繩穿過(guò)兩半合成的油筒,隨著鋼材繩的移動(dòng),及時(shí)往油筒內(nèi)添加熱油)進(jìn)行涂油。
因鋼絲繩繩頭部分損壞較快,所以對(duì)鋼絲繩應(yīng)定期進(jìn)行斬頭。同時(shí)也要定期調(diào)頭,將與卷筒連接的一端和與連接裝置連接的另一端互相更換,以增加鋼絲繩的使用壽命。其斬頭和調(diào)頭的期限,應(yīng)根據(jù)各單位不同使用條件和鋼絲繩損壞情況確定。
井筒內(nèi)應(yīng)盡量減少淋水,保持干燥,以避免鋼絲繩的銹蝕。
此外,要注意鋼絲繩的運(yùn)輸和存放;提升起動(dòng)、停車、加減速時(shí)要平穩(wěn)操作,以減少對(duì)鋼絲繩的損壞。
2.鋼絲繩的檢李
新鋼絲繩到貨后應(yīng)檢查是否有廠家合格證書、驗(yàn)收證書等資料;有無(wú)銹蝕和損傷,不符合要求的不準(zhǔn)使用。升降人員的鋼絲繩要按安全規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。
使用中的鋼絲繩應(yīng)每日檢查一次。檢查時(shí),采用慢速運(yùn)行對(duì)鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查,同時(shí)可用手將棉紗圍在鋼絲繩上,如有斷絲,其斷絲頭就會(huì)把棉紗掛住。要特別注意檢查繩頭端和容易磨損段,還要注意不得有漏檢。鋼絲繩在遭受卡罐或突然停車等猛烈拉力時(shí),應(yīng)立即停車檢查。鋼絲繩的檢查工作要由專人負(fù)責(zé),并作好檢查記錄。
安全規(guī)程中規(guī)定鋼絲繩在下列情況下須更換新繩:
(1)升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%時(shí),專門升降物料的達(dá)到10%;
(2)提升鋼絲繩直徑縮小達(dá)到10%或外層鋼絲直徑減少30%;
(3)鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員;鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少,都必須更換;
(4)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;
(5)遭受猛烈拉力的一段,其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上。
鋼絲繩的檢查是一項(xiàng)很細(xì)致,實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,因目前對(duì)某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。
(三)井口安全設(shè)施
為了保證提升作業(yè)的安全,防止發(fā)生人身或設(shè)備安全事故,在罐籠提升系統(tǒng)各井口必須裝設(shè)必要的安全設(shè)施。
1.井口安全門
在地面及各中段井口必須裝設(shè)安全門,防止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)或者其他運(yùn)輸設(shè)備沖人井筒,造成設(shè)備或人員的墜井事故。安全門必須開啟方便、防護(hù)可靠。安全門按其操作方式可分為手動(dòng)、罐籠帶動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)等多種形式。安全門只有在人員上下罐或進(jìn)行其他提升作業(yè)時(shí)才打開,其他時(shí)間處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.井口阻車器
阻車器安裝在罐籠提升的井口車場(chǎng)進(jìn)車側(cè),目的是為了防止礦車落人井筒。阻車器的操作方式有手動(dòng)式、半自動(dòng)式和自動(dòng)式。手動(dòng)式就是用手柄直接操縱傳動(dòng)系統(tǒng),半自動(dòng)式是用氣缸或電動(dòng)液壓推桿等傳動(dòng),自動(dòng)式是利用罐籠升降、礦車運(yùn)行等方式為動(dòng)力的杠桿傳動(dòng)系統(tǒng)。
3.罐籠承接裝置
罐籠承接裝置是為了便于礦車出入罐籠而在各井口安設(shè)的裝置,主要有承接梁、托臺(tái)和搖臺(tái)三種類型。承接裝置應(yīng)與提升機(jī)或提升信號(hào)閉鎖,以免發(fā)生沖撞事故。承接梁是一種最簡(jiǎn)單的承接裝置。但僅用于井底,且容易發(fā)生礅罐事故,故不宜用于升降人員。
托臺(tái)是一種利用其活動(dòng)托爪承接罐籠的機(jī)構(gòu)。平時(shí)靠平衡錘使
托爪處于打開位置,操作手柄(或氣動(dòng)、液動(dòng))可使托爪伸出。一般用于地面井口。停罐時(shí)要求罐籠先高于正常停罐位置,伸出托爪后,再將罐籠放到托爪上。當(dāng)下放罐籠時(shí),需先將罐籠上提一段,然后收回托爪,罐籠才能繼續(xù)運(yùn)行。使用托臺(tái)能使罐籠停車位置準(zhǔn)確,便于礦車出入。推人礦車時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷可由托爪承受,免去了對(duì)鋼絲繩的沖擊。但停罐作業(yè)較復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng),當(dāng)操作失調(diào),托爪伸出時(shí),會(huì)造成礅罐事故。因此,提升人員時(shí)最好不使用托臺(tái)。
搖臺(tái)是由能繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)鋼臂組成的機(jī)構(gòu)。平時(shí)搖臺(tái)臂抬起,當(dāng)罐籠到達(dá)停車位置時(shí),用其兩根活動(dòng)搖臂的軌尖搭在罐籠的底板上,將罐籠內(nèi)軌道與車場(chǎng)軌道連接起來(lái),以便礦車進(jìn)出罐籠。搖臺(tái)可通過(guò)手動(dòng)、氣動(dòng)和液壓等方式進(jìn)行操作。使用搖臺(tái)能縮短停罐作業(yè)時(shí)間,簡(jiǎn)化提升過(guò)程,并由于有活動(dòng)的軌夾,一旦因意外原因搖臺(tái)落下時(shí),軌夾被打翻而不會(huì)影響罐籠安全運(yùn)行,也不會(huì)礅罐,因此搖臺(tái)應(yīng)用廣泛,在井底、井口以及中段車場(chǎng)都可以使用。
(四)提升信號(hào)設(shè)置的要求
為了統(tǒng)一指揮提升作業(yè),保障人員、設(shè)施的安全和生產(chǎn)正常進(jìn)行,井底、井口以及中段車場(chǎng)之間,井口和絞車房之間必須安裝提升信號(hào),如聲光信號(hào)、輔助信號(hào)、電話等。設(shè)置提升信號(hào)的要求是:
1.信號(hào)系統(tǒng)必須完善、可靠,信號(hào)要清晰明了、準(zhǔn)確無(wú)誤、容易識(shí)別。
2.井底和各中段發(fā)出的信號(hào)須經(jīng)井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機(jī)房,不準(zhǔn)越過(guò)井口信號(hào)工直接向提升機(jī)房發(fā)開車信號(hào),但可以發(fā)緊急停車信號(hào)。
3.井口信號(hào)應(yīng)與提升機(jī)的控制回路閉鎖,只有信號(hào)發(fā)出后,提升機(jī)才能啟動(dòng)。
(五)人員提升安全
罐籠井是人員進(jìn)出的主要通路。為了避免提升人員時(shí)發(fā)生事故,必須經(jīng)常對(duì)入井人員進(jìn)行安全教育,建立健全嚴(yán)格的信號(hào)管理和乘罐制度,加強(qiáng)對(duì)井口(中段、井底)的安全管理。信號(hào)工不僅是提升信號(hào)的操作者,也是井口安全的管理者。信號(hào)工發(fā)出信號(hào)之前,必須看清楚罐籠內(nèi)和井筒附近人員的情況,關(guān)好罐籠門和井口,安全門,防止有人進(jìn)入危險(xiǎn)位置。
擁罐工或?qū)B毎踩珕T關(guān)上罐門和井口安全門后,才能發(fā)出升降信號(hào)。
乘罐人員要嚴(yán)格遵守乘罐制度。
(六)吊桶提升安全
吊桶是豎井開鑿和延伸時(shí)使用的提升容器。吊桶依照構(gòu)造可分為自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式、底開式與非翻轉(zhuǎn)式。任何生產(chǎn)礦山,不論其規(guī)模大小,都應(yīng)用罐籠提升人員,除非在鑿井期間,否則嚴(yán)禁用吊桶升降人員。非翻轉(zhuǎn)式吊桶可供豎井開鑿時(shí)升降人員、提運(yùn)物料使用。
吊桶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須符合安全要求。由于吊桶的吊環(huán)經(jīng)常受到較大的彎曲應(yīng)力,容易疲勞而斷裂,因此必須加強(qiáng)對(duì)吊環(huán)的檢查和維護(hù)。另外,吊桶與鋼絲繩之間必須采用不能自行脫落的連接裝置。
用吊桶升降人員時(shí),必須符合以下安全規(guī)定:
1.吊桶要沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期尚未裝設(shè)罐道前,吊桶距離不得超過(guò)40米,鑿井時(shí)吊盤下面不裝設(shè)罐道的部分也不得超過(guò)40米。 2.吊桶上方要裝設(shè)豎固的保護(hù)傘。
3.乘吊桶人員必須佩戴保險(xiǎn)帶,不準(zhǔn)坐在吊桶邊緣;裝有物料的吊桶不得乘人。
4.沒有特殊安全裝置的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式或底開式吊桶,不準(zhǔn)升降人員。
5.吊桶升降人員到井口時(shí),必須在出車平臺(tái)的井蓋門關(guān)閉和吊桶放穩(wěn)后,方允許人員進(jìn)出吊桶。
6.吊桶提人的提升速度無(wú)導(dǎo)向繩時(shí)不得超過(guò)1m/s。