2006年全省外運出省煤炭在2005年突破4億噸大關的基礎上又有新的提高，達到4.6643億噸，但當前全國性的產(chǎn)能過剩問題開始凸現(xiàn)、煤價上漲空間縮小與成本大幅增加的矛盾日益突出，鐵路運力不足、煤炭開發(fā)和利用的環(huán)境壓力加大等難題都成為制約煤炭行業(yè)發(fā)展的因素。調查中，一些專家和業(yè)內人士認為，根據(jù)全國煤炭市場供求形勢總體判斷，2007年山西省煤炭市場將承接上年的發(fā)展趨勢，通過總量控制，煤炭市場供需基本平穩(wěn)；鐵路運力進一步寬松；無煙塊煤、優(yōu)質主焦煤、肥焦煤等稀缺品種，市場前景看好；受煤炭成本增加壓力推動，煤炭價格有望走高；電煤同市場煤價格快速靠近，差距進一步縮小。

    記者了解到，根據(jù)國家已經(jīng)出臺或正在醞釀的一些政策，新增成本有：煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展基金平均15元／噸，煤炭開采生態(tài)環(huán)境治理恢復保證金10元／噸，煤礦轉產(chǎn)發(fā)展資金5元／噸，煤礦生產(chǎn)安全費用15元／噸，資源價2.14~8.10元／噸煤儲量，還有煤炭采礦權價款、煤炭探礦權價款，合計將增加噸煤成本近70元。煤炭成本的大幅上升，必將推動煤炭價格的上漲。

    另外，山西省煤炭價格在全國煤炭市場中仍處于中下游水平，也為價格的上行提供了空間。