金秋十月，是個收獲的季節(jié)。太原鐵路局在圓滿完成黃金周旅客運輸任務的同時，充分發(fā)揮貨運大局、重載高效的獨具優(yōu)勢，深入挖潛，增運提效，各項運輸指標階梯上升、連創(chuàng)新高。10月7日，該局日裝車完成20700車，日卸車完成13350車，日運量完成140.679萬噸，三項運輸重要指標均創(chuàng)歷史最高紀錄。
　 太原鐵路局是全國鐵路貨運量最大的鐵路局，特別是所轄擁有的大秦、侯月兩條貨運通道，被譽為全國鐵路運輸增量的兩個“眼珠子”。進入十月，太原鐵路局在積極增加售票窗口、開辟綠色通道以及“熱點”線路加開臨客、緊俏車次加掛輛，最大限度、最大能力地滿足旅客黃金周出行需求的同時，客貨兼顧，科學調度，努力克服分界口空車入境不足，機車車輛相對緊張等不利因素的影響，優(yōu)化運輸組織，強化機列銜接，深挖大秦、侯月兩條貨運干線的運輸潛力，以卸保裝，重載提效，促增量，積極組織車流上線和5000噸以上大列、特別是萬噸、2萬噸重載列車的大力開行，促進了全局各項運輸指標的階梯上升、連創(chuàng)新高。10月2日，大秦線日運量完成89.67萬噸，再次刷新了歷史最高紀錄。10月6日，侯月線日運量繼10月4日首次突破30萬噸大關的基礎上，再創(chuàng)歷史新高，達到了30.88萬噸。10月7日，全局日裝車數(shù)繼9月30日完成20278車之后，一路攀升至20700車。全局日卸車數(shù)繼10月2日完成13030輛、10月4日完成13096車、10月6日完成13250車連創(chuàng)歷史新高之后，達到了13350車。全局日運量首次突破140萬噸大關，創(chuàng)造了新的歷史最高紀錄，為山西企業(yè)的創(chuàng)效提高、山西經(jīng)濟的快速發(fā)展做出了新的貢獻。

來源：山西新聞網(wǎng)