一是優(yōu)化進(jìn)煤結(jié)構(gòu)，努力降低采購成本。以內(nèi)部購煤為依托，拓展外部購煤渠道，減少中間環(huán)節(jié)，提升燃料熱值，最大限度地實(shí)現(xiàn)燃料采購成本下降。
二是優(yōu)化摻配摻燒方式，確保機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。根據(jù)不同煤種和設(shè)備特性，確定最佳摻燒方式和摻配比例，確保了機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
三是推行燃料精細(xì)化管理和過程控制。加強(qiáng)計(jì)量管理，提高計(jì)量精度，確保入廠煤檢斤率符合標(biāo)準(zhǔn)。積極做好煤場盤點(diǎn)，杜絕了虧噸、虧卡現(xiàn)象。
四是建立完善配套的綜合標(biāo)煤耗獎罰措施。將供電煤耗指標(biāo)層層分解落實(shí)到電廠、車間及班組個人，進(jìn)行日跟蹤、周分析、月總結(jié)，通過小指標(biāo)競賽活動，加大考核和獎勵力度，調(diào)動運(yùn)行人員節(jié)能降耗積極性。
來源：山東國資委
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