山西作為煤炭大省，煤炭物流業(yè)對于加快山西省服務業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。當前，山西煤炭產(chǎn)量占全國25％，調(diào)出量占省際間調(diào)出量的55％，出口占全國煤炭出口量的50％，因此，山西省發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，關鍵在于構建現(xiàn)代煤炭物流體系，提高山西省煤炭經(jīng)銷的集中度和統(tǒng)一性。事實上，從去年開始，山西煤銷集團太原分公司運銷企業(yè)已經(jīng)進行了建設現(xiàn)代煤炭物流體系的嘗試，通過抓好“三大整合”，即資源的整合、發(fā)煤站的整合、資本的整合，積極構建公路鐵路煤炭物流體系，為煤炭運銷企業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗和有益的啟示。
　　一、以發(fā)煤站的整合為突破口，構建鐵路煤炭市場化統(tǒng)一經(jīng)銷的物流體系
　　提高煤炭銷售的集中度，防止銷售主體的多元化，是構建煤炭市場化統(tǒng)一經(jīng)銷的前提和基礎。多年來由于歷史原因，山西省發(fā)煤站點多、線長，既影響鐵路運力資源的有效配置，又加大了煤運企業(yè)的經(jīng)營成本，為此太原煤運在省公司的支持下，在2007年，重點對區(qū)域內(nèi)發(fā)煤站進行整合。隨著煤運企業(yè)由基金收費型向市場經(jīng)營型轉軌，首先對發(fā)煤站的布局進行整合已勢在必行：一是市場的要求。隨著煤炭市場的不斷變化，原有的發(fā)煤站點多面廣，經(jīng)營分散，已不適應發(fā)展變化的市場用戶需求；二是鐵路的要求。隨著鐵路運力的提升和用戶的需求，必須對發(fā)煤站整合，才能適應鐵路“大用戶、點對點”整列運輸?shù)囊�求；三是環(huán)保的要求。按照市政府對發(fā)煤站要關小、保大進行環(huán)保的要求，整合后可以集中資金安裝環(huán)保設備，才能建成環(huán)保型、規(guī)模型、效益型的大型集運站；四是企業(yè)集約發(fā)展的要求。按照省公司關于構建現(xiàn)代鐵路煤炭物流體系的要求，對發(fā)煤站進行整合，可以提升規(guī)模經(jīng)營和集團優(yōu)勢，實行統(tǒng)一價格、統(tǒng)一采購、集中經(jīng)營、集中銷售、有利于增強企業(yè)競爭力。為此去年山西煤銷集團太原分公司專門召開了集運站工作會議，對太北、太西、玉門溝集運站的運營進行了規(guī)范，實行“五統(tǒng)一”管理，市場化運作，基本實現(xiàn)了集約化經(jīng)營。2007年7月8日，太原最大的環(huán)保型鐵路煤炭集運站——太西集運站整列開通，年設計發(fā)運能力150萬噸，可一次性儲煤20萬噸以上。省、市有關領導和山西煤銷集團總公司領導對集運站的開通予以肯定。據(jù)統(tǒng)計：自組建太北、太西、玉門溝集運站運營以來，實現(xiàn)了“兩高一低”經(jīng)營的目標，即鐵路運量大幅提高，比整合前同比增長了24％；經(jīng)濟效益大幅提高，噸煤利潤比整合前提高了20％；經(jīng)營成本大幅降低，管理人員由原來的240人減少到130人，經(jīng)營成本比整合前降低了10％。2007年8月2日，集團公司在太西集運站召開了鐵路發(fā)煤站現(xiàn)場會，向全省煤運系統(tǒng)推廣了發(fā)煤站整合及儲煤場建設的做法和經(jīng)驗。
　　二、以儲煤場為平臺，構建公路煤炭市場化統(tǒng)一經(jīng)銷的物流體系
　　過去的一年是全系統(tǒng)取消能源基金的第一年，是集團化改制的第一年，也是公路運銷市場化經(jīng)營做實的第一年。太原煤運公司，認真貫徹省政府【2007】94次常務會議“統(tǒng)一價格、統(tǒng)一銷售、聯(lián)合競爭”的精神，率先在公路煤炭市場化統(tǒng)一經(jīng)銷上先行一步。
　　首先太原分公司進行了資源整合，建立大型儲煤場，是煤炭市場化經(jīng)銷的貨源基礎，也是構建現(xiàn)代煤炭物流企業(yè)的重要一環(huán)，更是統(tǒng)一經(jīng)銷的前提。按照集團公司和市政府的環(huán)保要求，分公司采取投資主體多元化的形式，狠抓了資源整合，配套建設了10個大型儲煤場，全系統(tǒng)基本形成了1000萬噸的倉儲能力，為兩路煤炭經(jīng)銷提供了資源保證。
　　過去，為電廠供煤的煤炭經(jīng)營散戶，各自為政、分散經(jīng)營、競相壓價，從而使為電廠上煤的煤炭經(jīng)營戶無利可圖或利潤菲薄，這樣既無法保證電廠燃煤的穩(wěn)定供應和燃煤質(zhì)量，又無法達到環(huán)保部門的防塵要求。針對這一難題，分公司龍聚儲煤公司投入巨資興建的專供大唐太原二電廠的儲煤基地。該公司用超前的意識，全力打造綠色環(huán)保、科學管理、質(zhì)量第一、服務電廠、攜手共榮的一條龍綜合服務的大型煤炭儲供基地。儲煤場一期工程采取封閉式結構，四周建有擋風磚墻加12－18米的玻璃鋼防風抑塵網(wǎng)架，站臺口、循環(huán)通道及運輸?shù)缆啡�部用水泥硬化防止粉塵污染；在儲煤區(qū)安裝了揚程達70多米的旋轉式噴林槍，全部覆蓋煤場，進行降塵防范；綠化、美化辦公區(qū)及生活區(qū)環(huán)境，進行了大面積的種花植樹，并配備清掃隊伍和灑水車，全力營建環(huán)境友好型企業(yè)。
　　龍聚公司儲煤場的興建和正常有序的運轉，給該公司帶來了又一次新的機遇。大唐太原二電廠經(jīng)過認真考察、論證和規(guī)劃，決定投資人民幣1．2億元，建設全封閉煤炭運輸長廊，從龍聚公司儲煤場將原煤直接送到二電廠全封閉煤庫，建設全國第一家廠區(qū)看不見煤的發(fā)電企業(yè)。龍聚儲煤公司的運作模式實行了內(nèi)部的“五統(tǒng)一”管理，即：統(tǒng)一合同、統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結算，從而使電廠、經(jīng)營戶、環(huán)保單位都達到共建、共享、共贏的目的。這樣，既保證了電廠煤炭燃料的平穩(wěn)供應和煤質(zhì)，降低了電廠電煤的經(jīng)營成本，也保證了電煤經(jīng)營散戶的經(jīng)濟效益。
　　三、整合資本，為構建煤炭物流體系提供資金保障
　　資產(chǎn)規(guī)模是企業(yè)在市場競爭中的實力基礎。山西煤銷集團太原分公司通過資本整合，大力發(fā)展多種產(chǎn)業(yè)。2007年年初，經(jīng)集團公司同意，分公司投資1．5億元在親賢北街西口購買了2．5萬余平方米的綜合大樓；投資1505萬元，購買鐵路集裝箱700個，向清徐“山西紅鷹星火科技有限公司’進行出租，第一年租金800萬元，第二年租金1100萬元，往天津塘沽港拉運焦炭，全年共發(fā)運250列25726箱，20個月可收回全部投資。同時認真抓貨源基地建設。分公司控股的大凱公司寨溝煤礦，經(jīng)過礦井技術改造，已達到年產(chǎn)15萬噸的生產(chǎn)能力，通過了省、市、區(qū)達標驗收，辦理了有效的“六證”手續(xù)，全年共生產(chǎn)煤炭l0萬噸。此外，組織專人抓了對小店區(qū)五龍煤礦的參股或聯(lián)營等有關事宜。嚴格規(guī)范股份制公司的經(jīng)營和管理。年初，對恒源順、恒源達、恒源昌公司定任務、定效益、定獎懲，加強經(jīng)營和管理，2007年三個股份制公司都取得比較好的經(jīng)濟效益。對參股的太原垃圾焚燒發(fā)電廠和天燃氣公司，派專人參與經(jīng)營和管理，維護了公司的整體利益。目前天燃氣置換居民用氣10萬戶，銷售2．6億立方米。這些戰(zhàn)略舉措使得煤運分公司以資產(chǎn)為核心進一步拓寬了資本運營渠道，為今后企業(yè)自身的資本化運營和發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流業(yè)奠定了堅實的物質(zhì)基礎與資金保障。
　　2008年初，嚴重的雨雪冰凍災害使中國南方廣大地區(qū)的電煤供應頻頻告急，缺電成為南方救災的巨大障礙，而作為煤炭輸出大省的山西也積極主動承擔了繁重的輸送任務。為保證南方受災地區(qū)的電廠用煤，山西煤銷集團太原分公司積極組織煤炭貨源，僅2月4日下午�熢谠摴�司太北集運站�熣�列裝車的3500多噸電煤發(fā)運災區(qū)，確保在南方電煤告急時進行大規(guī)模雪中送炭。
　　建立煤炭現(xiàn)代流通體制，構建山西煤炭大物流體系，是解決山西省煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保障全國能源供給，將使山西資源優(yōu)勢繼續(xù)保持為經(jīng)濟優(yōu)勢的一個重要環(huán)節(jié)和有效途徑。而山西煤銷集團太原分公司通過進一步整合資源、整合資本、做實市場 、做實銷售的基礎上，為持續(xù)建設現(xiàn)代大型煤炭物流產(chǎn)業(yè)起到了推動作用，也在改革發(fā)展中得到了一些有益的啟示。