在3月份，國內(nèi)焦炭市場延續(xù)2月份走勢，價格繼續(xù)上漲，分析師表示，焦炭市場資源緊缺的局面短時間也難以改變，4月份焦炭市場價格將會繼續(xù)大幅上漲。
從3月份的國內(nèi)焦炭市場行情來看，華東地區(qū)，山東大部分地區(qū)焦炭的主流出廠價格在2,100元/噸左右；上海地區(qū)主導焦化企業(yè)焦炭的主流出廠價格在2,170元/噸；安徽淮北主導焦化廠出廠價格在2,230元/噸；江蘇無錫地區(qū)焦炭的主流出廠價格在2,200元/噸左右。華北地區(qū)，山西大部分地區(qū)現(xiàn)二級焦炭價格在在1,900至1,950元/噸左右，一級焦主流出廠價在1,950至2,000元/噸左右，河北唐山地區(qū)焦化企業(yè)主流出廠價格在2,060至2,100元/噸。東北地區(qū)，七臺河地區(qū)二級冶金焦主流價格在1,800至1,850元/噸左右。西南地區(qū)，攀枝花地區(qū)二級焦炭出廠含稅價格在2,000元/噸左右，六盤水地區(qū)準二級焦出廠價格在1,650至1,800元/噸以上，較2月底上漲100至150元/噸不等。
煤炭網(wǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)信息研究中心認為，煤炭生產(chǎn)供應的結(jié)構(gòu)性差異是導致當前焦煤市場緊張，價格上漲的一個重要因素。前期大量生產(chǎn)電煤，導致焦煤生產(chǎn)出現(xiàn)較大缺口，并且電煤價格受政策性影響大幅上漲，企業(yè)成本壓力較大，故此需要在焦煤上攤薄企業(yè)成本。3月山西當?shù)爻轿鹘姑杭瘓F外其他礦企均上調(diào)焦煤價格，地方礦價格的漲幅已達到150至180元/噸，礦石漲幅也在百元。這對焦化企業(yè)來說壓力是巨大的。焦化企業(yè)為了繼續(xù)生存保證合理利潤只能將焦炭價格繼續(xù)上調(diào)，且4月焦炭價格上調(diào)幅度將不小于百元。目前各方都在關注山西焦炭的4月調(diào)價，市場也出現(xiàn)了各種猜測的聲音，漲聲一片。
國內(nèi)焦炭2月份產(chǎn)量同比繼續(xù)增加，據(jù)最新生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2月份，全國焦炭產(chǎn)量為2,571.33萬噸，較1月份的2,673.06萬噸減少了101.73萬噸，環(huán)比減少了3.8％，2月比07年同期增加了305.84萬噸，同比增長13.5%。2008年1至2月份累計生產(chǎn)焦炭約5,244.39萬噸，與07年相比，增加了12.6%。
焦炭出口量繼續(xù)減少，2008年2月焦炭出口環(huán)比大幅下降。據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，2008年2月份國內(nèi)出口焦炭72.99萬噸，較1月減少22.95萬噸左右，環(huán)比減少24%；較07年同月減少9.9萬噸，同比下降11%。2008年1至2月，累計出口焦炭168.93萬噸，同比減少了20.36%。出口金額累計5.53億美元，較07年的同期上升了70.5%。焦炭的出口量繼續(xù)減少，不過出口價格卻仍然繼續(xù)攀升，據(jù)了解，目前港口的出口FOB報價已經(jīng)達到520至540美元/噸，而實際的成交價格也已經(jīng)超過500美元/噸。
煤炭產(chǎn)業(yè)信息研究中心認為，2月份焦炭出口量下降的主要原因是由于國內(nèi)焦炭市場資源緊缺，內(nèi)銷價格大幅上漲，各企業(yè)資源供不應求，相對于出口，內(nèi)銷市場較為穩(wěn)妥，因此，各焦化企業(yè)以滿足內(nèi)銷為主。另外一方面國際市場焦炭價格持續(xù)走高，下游采購焦炭的成本也大幅增加，在中國焦炭出口價格大漲的情況下，優(yōu)先選擇其他地區(qū)的，這在一定程度上也影響了中國焦炭的出口量。
全球粗鋼、生鐵月產(chǎn)量繼續(xù)增長，國際鋼鐵協(xié)會(IISI)3月20日統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2008年2月份全球66個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為10,685.7萬噸，同比增長5.3%。2008年2月份，歐盟27國粗鋼產(chǎn)量為1,659.2萬億噸，同比下降2%；北美粗鋼產(chǎn)量為1,089.8萬噸，同比增長5.2%；亞洲粗鋼產(chǎn)量為5,918.2萬噸，同比增長7.3%。獨聯(lián)體粗鋼產(chǎn)量為1,015.8萬噸，同比增長4.3%。
目前全球鋼材需求仍然繼續(xù)增長，而國際礦石談判價格的出臺再次帶動國內(nèi)鋼材價格大幅上漲，雖然近期國內(nèi)鋼價略有調(diào)整，不過整體走勢仍然未改。國內(nèi)焦煤供應形勢仍然偏緊，價格大幅上漲。近期雖然煤炭產(chǎn)量有所增加，不過各個焦化企業(yè)反應焦煤采購仍然有困難，且近期煤價繼續(xù)大幅上漲150至180元/噸，給焦化企業(yè)帶來較大的成本壓力。運輸方面仍然困擾焦炭市場。由于運輸?shù)南拗�，煤炭、焦炭運輸不暢，部分地區(qū)煤、焦緊缺。另外由于臨近奧運，各地對交通運輸方面限制的更加嚴格，因此從目前的形式來看，短期內(nèi)改善的可能性也不會很大。
煤炭產(chǎn)業(yè)信息研究中心分析認為，2008年4月份國內(nèi)焦炭市場的價格上漲基本上已經(jīng)確定，而且據(jù)了解，目前各個鋼鐵企業(yè)焦炭庫存量偏低，對于焦化企業(yè)的提價要求，估計接受起來也不會很困難。不過，部分焦化市場人士分析說，4月份焦炭價格將會大幅上漲，如果此幅度超過150至200元/噸，那么鋼鐵企業(yè)壓力將更大，接受漲價也相對要困難一些。
