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煤制油產(chǎn)業(yè)化在爭議聲中提速

2009/3/26 9:54:23       


    繼神華集團(tuán)煤直接制油項(xiàng)目試產(chǎn)成功后,3月23日內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)對外宣布,所建的年產(chǎn)16萬噸煤間接制油工業(yè)化示范項(xiàng)目試車成功,成為我國首套試產(chǎn)出油的大規(guī)模煤間接制油產(chǎn)業(yè)化裝置。由此可見,我國煤制油的產(chǎn)業(yè)化步伐正在提速。然而,去年下半年以來,國際油價(jià)出現(xiàn)大幅跳水,煤價(jià)偏高也抬升了制油成本,備受爭議的煤制油產(chǎn)業(yè)該何去何從?

    能源安全將添“新籌碼”

    近年來,我國的石油產(chǎn)需矛盾日益尖銳。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),去年我國的石油凈進(jìn)口量已達(dá)到1.9985億噸,同比增長12.55%,石油對外依存度已高達(dá)51.3%。而且專家預(yù)計(jì)未來的石油進(jìn)口量仍將增加。

    特別應(yīng)警惕的是,近年來,國際油價(jià)持續(xù)攀升,去年曾創(chuàng)下每桶147.27美元的紀(jì)錄。在此期間,因供應(yīng)緊張,我國各地頻繁出現(xiàn)油荒。“推動煤制油產(chǎn)業(yè)化,可開辟新的液體能源生產(chǎn)渠道,對保障國家能源安全意義重大。”內(nèi)蒙古自治區(qū)政府副主席趙雙連說。

    以神華集團(tuán)煤直接制油項(xiàng)目為例,工程規(guī)模為年產(chǎn)500萬噸。僅試產(chǎn)成功的首條示范生產(chǎn)線,正式投產(chǎn)后每年可轉(zhuǎn)化約350萬噸煤,生產(chǎn)柴油、石腦油等產(chǎn)品108萬噸。
      
    產(chǎn)業(yè)初具輪廓

    受油價(jià)高漲、供應(yīng)緊張等因素影響,前些年國內(nèi)發(fā)展煤制油產(chǎn)業(yè)的呼聲此起彼伏。國家也提出在“十一五”期間有序推進(jìn)煤炭液化示范工程建設(shè),以奠定產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)。

    正是在這一背景之下,神華集團(tuán)煤直接制油項(xiàng)目率先啟動。據(jù)介紹,首條百萬噸級示范生產(chǎn)線出油后,神華集團(tuán)將繼續(xù)調(diào)試完善,如果進(jìn)展順利近年內(nèi)將再建兩條百萬噸級生產(chǎn)線。

    伊泰集團(tuán)董事長張雙旺也表示,年產(chǎn)16萬噸煤間接制油示范項(xiàng)目試車成功后,力爭今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)正式投產(chǎn)和滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。此后將升級裝置和應(yīng)用新一代煤分級液化技術(shù),逐步將產(chǎn)能擴(kuò)至年產(chǎn)60萬噸左右,并規(guī)劃建成年產(chǎn)500萬噸的煤制油基地。

    其他項(xiàng)目進(jìn)展也很快。去年12月底,潞安礦業(yè)集團(tuán)的小型煤間接制油試驗(yàn)裝置試產(chǎn)出了油品,目前年產(chǎn)16萬噸煤間接制油裝置也在加緊調(diào)試。同時,兗州礦業(yè)集團(tuán)、徐州礦業(yè)集團(tuán)也在籌劃煤制油項(xiàng)目。此外,新疆、山東、陜西、貴州、寧夏等10多個省區(qū)的其他企業(yè)競相謀劃建設(shè)煤制油項(xiàng)目,單條生產(chǎn)線規(guī)模一般在10多萬~100萬噸不等。據(jù)部分專家預(yù)計(jì),至2020年我國的煤制油產(chǎn)能將達(dá)到3000萬~5000萬噸。

    直面爭議回應(yīng)質(zhì)疑

    對當(dāng)前煤制油不應(yīng)生產(chǎn),而應(yīng)視為技術(shù)儲備的觀點(diǎn),中國科學(xué)院煤轉(zhuǎn)化國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、煤間接液化技術(shù)“863”項(xiàng)目首席科學(xué)家李永旺等人指出,新技術(shù)如果不經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)和反復(fù)改進(jìn),很難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。此外,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的過程中還可以提高科研、裝備制造水平,可以鍛煉和培養(yǎng)人才。

    一些專家還批評煤制油耗水量驚人,能效過低,而且生產(chǎn)時的污染較大。對此李永旺介紹說,煤制油示范項(xiàng)目的噸油水耗在10~12噸,煤間接制油達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模后噸油水耗可降至6~8噸。相比之下,煤制甲醇的噸水耗約為15噸,煤合成氨的噸水耗在30噸左右。

    同時,規(guī)模擴(kuò)至60萬噸及分級液化技術(shù)應(yīng)用后,煤間接制油的能效也將由示范階段不足40%提高到43%~45%,已與火電廠的能效相當(dāng),大規(guī)模生產(chǎn)后還將進(jìn)一步提高至55%左右。此外,我國的煤制油項(xiàng)目都非常重視環(huán)保。通過應(yīng)用回收尾氣、余熱和捕捉二氧化碳等技術(shù),煤制油示范項(xiàng)目的二氧化碳排放量比火電廠低70%以上。神華集團(tuán)煤直接制油項(xiàng)目還建設(shè)了油渣發(fā)電、污水處理等完善的環(huán)保設(shè)施,污染物接近零排放。伊泰集團(tuán)煤制油示范項(xiàng)目也配套建設(shè)了除塵、污水回用、硫回收、余熱回收等系統(tǒng)。

來源:中國化工報(bào)

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