按照國(guó)家發(fā)改委的項(xiàng)目核準(zhǔn)文件要求，大連港新30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭初設(shè)方案編制工作已全面完成，并于4月20日順利通過(guò)了國(guó)家交通部專家的評(píng)審。

　　大連港新30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程泊位設(shè)計(jì)水深-27米，碼頭前沿停泊水域?qū)挾葹?36米，向上兼靠45萬(wàn)噸超大型油輪，向下兼顧10萬(wàn)級(jí)油輪靠泊作業(yè)。碼頭在設(shè)計(jì)上采用了“蝶”型平面布置，全長(zhǎng)446.75米，設(shè)計(jì)年接卸能力為1900萬(wàn)噸。碼頭平面由1個(gè)工作平臺(tái)、4個(gè)靠船墩、6個(gè)系纜墩組成。其中，工作平臺(tái)設(shè)4臺(tái)DN500輸油臂和緊急脫離裝置，以及4根DN600支管、1根DN1200匯管和３根DN1000干線管道，碼頭卸船效率將達(dá)到1.5-1.8萬(wàn)立方米/小時(shí)。工作平臺(tái)通過(guò)主棧橋與陸域相連；主棧橋采用簡(jiǎn)支鋼箱梁橋和下承式鋼管混凝土系桿拱橋；碼頭各墩間人行橋采用簡(jiǎn)支鋼箱梁橋。工作平臺(tái)、靠船墩、系纜墩和主棧橋墩均采用重力式鋼筋混凝土圓沉箱結(jié)構(gòu)。

　　在為期2天的實(shí)地勘察中，交通部專家和有關(guān)部門(mén)、單位的代表們察看了工程現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)取了工程設(shè)計(jì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)文件編制情況的匯報(bào)和工程審查咨詢單位對(duì)設(shè)計(jì)文件的審查咨詢意見(jiàn)，并進(jìn)行了認(rèn)真討論。專家們一致認(rèn)為，大連港新30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭初步設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)工作扎實(shí)，論證依據(jù)條件充分，設(shè)計(jì)科學(xué)合理，符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部有關(guān)工程初步設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定的內(nèi)容和深度要求。會(huì)議形成并通過(guò)了《新30萬(wàn)噸原油碼頭工程初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)》，對(duì)進(jìn)一步加快該項(xiàng)目的推進(jìn)將發(fā)揮積極作用。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)