投資2.38億元的合肥港綜合碼頭一期工程進(jìn)展順利，8月底完成碼頭水工及陸域處理，部分碼頭泊位年底即可投入使用，這意味著合肥港綜合碼頭年內(nèi)可以投入營(yíng)運(yùn)。

　　合肥港綜合碼頭一期工程位于合裕線航道上游南淝河右岸，于去年9月開建，計(jì)劃建設(shè)3個(gè)1000噸級(jí)泊位，分別為1個(gè)雜貨泊位、2個(gè)綜合泊位，設(shè)計(jì)年吞吐能力件雜貨100萬(wàn)噸、集裝箱7萬(wàn)TEU。該工程設(shè)計(jì)總投資2.38億元，工期為18個(gè)月。

　　據(jù)介紹，合裕線航道、派河航道整治工程也即將開工，預(yù)計(jì)明年航道可由原來(lái)的四級(jí)提升為三級(jí)，達(dá)到1000噸級(jí)船舶常年通行，屆時(shí)可比現(xiàn)有運(yùn)量提高一倍，打破航道“瓶頸”，成為真正意義上的水上高速通道。海事部門還將加大投入進(jìn)行景觀美化，使航道與城市景觀融為一體，讓人“宛如畫中游”。

　　合肥港建成后，通過(guò)合裕航道可以進(jìn)入長(zhǎng)江，直達(dá)海內(nèi)外，大批貨物不必從江浙地區(qū)繞行，將合肥水運(yùn)優(yōu)勢(shì)真正體現(xiàn)，合肥也將實(shí)現(xiàn)公、鐵、水、空四位一體的立體交通。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)