截至6月30日，日照港上半年累計(jì)完成貨物吞吐量8931萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.3%，其中鐵礦石完成5110.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.2%，集裝箱完成42萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)32.5%。

     早在去年７月份，在次貸危機(jī)對(duì)我國(guó)的影響剛剛顯現(xiàn)時(shí)，日照港就果斷決策，調(diào)整投資方向，把用于非生產(chǎn)性的投資壓縮，集中投向“圍海造陸”工程，擴(kuò)大能力，在去年投資28.2億元，新增1490萬(wàn)噸通過(guò)能力的基礎(chǔ)上，今年上半年又完成投資9.5億元，包括30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭、（B型）保稅物流中心在內(nèi)的十大重點(diǎn)工程加快建設(shè)，礦石二期投產(chǎn)運(yùn)行，新增礦石1600萬(wàn)噸的通過(guò)能力。

     日照港優(yōu)化生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮大碼頭和設(shè)備現(xiàn)代化的優(yōu)勢(shì)，不斷提升作業(yè)效率，僅上半年就創(chuàng)造了近140余項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄，其中5月份鐵路裝車再創(chuàng)62313車的作業(yè)紀(jì)錄，月裝車量一直穩(wěn)居全國(guó)沿海港口第一位。

     5月19日，日照港與中石化合資的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭及“日照-江蘇儀征”管線獲國(guó)家發(fā)改委正式核準(zhǔn)，正在加快建設(shè)，將會(huì)助力打造液體散貨的新業(yè)績(jī)。晉中南煤炭外運(yùn)大通道出�？诿鞔_為日照港、山東鋼鐵精品基地列入國(guó)家鋼鐵業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，都將會(huì)大大強(qiáng)化日照港發(fā)展大宗干散貨運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)。

     日照港還與中石油、荷蘭孚寶、亞太森博、馬拉西亞森達(dá)美集團(tuán)等海內(nèi)外名企加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作。6月 24日，日照港股份公司非公開(kāi)發(fā)行A股股票申請(qǐng)通過(guò)證監(jiān)會(huì)發(fā)審委審核，將再次募集不超過(guò)12.5億元的發(fā)展資金，港口呈現(xiàn)出了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與資本運(yùn)營(yíng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

來(lái)源《中國(guó)交通報(bào)》