正當發(fā)達國家不斷向中國施加強制減排壓力之際,國際能源機構的最新報告指出,由于在風能和核能領域的投資力度不斷加大,并注重提高能源效率,中國碳排放的增長速度將比之前人們普遍想象的慢許多。如果中國能達到有關減排的政府目標,到2020年,中國將躋身于對抗氣候變化的前沿。
國際能源機構的這份最新預測報告指出,中國正在興建更多的核能發(fā)電廠,同時加大了可再生能源的比重,提高了新建筑的能效標準,并逐步將經濟從制造業(yè)為基礎向服務業(yè)轉移。“這些能源政策將使中國達到比預期更多的碳排放削減。”國際能源機構首席經濟學家法提赫·比羅爾說:“如果中國達到自己設定的各項目標——過去中國多數這樣的目標已經實現,中國碳排放量的降幅將大到使它在2020年成為最大的減排國家,走到應對氣候變化的前列!
國際能源機構的上述報告還稱,全世界正在經歷的這場自上世紀三十年代以來最嚴重的經濟衰退,至少帶來一個好消息,那就是今年全球二氧化碳的排放量有望降低3個百分點,這是45年來最大的跌幅。而在過去的10年中,二氧化碳排放量以平均每年3%的速度在增長。
由于經濟增速放緩,對全球到2020年的溫室氣體排放,國際能源機構將預測調低了5個百分點。
國際能源機構同時警告說,要確保全球平均氣溫升幅不超過2℃,各國政府仍應通過提高能源效率、加大清潔技術投資進一步削減排放。要實現這一目標,溫室氣體排放量需要在原有基礎上減少23%。
在呼吁加強削減排放的同時,報告還表示,能源使用方面的深刻變革對于實現減排來說非常必要。比如,在以使用化石燃料為主的運輸領域,要想達到國際能源署的目標,到2030年,全球汽車銷售量的60%將必須以混合動力汽車、油電混合汽車和電動汽車為主。
來源:新聞晨報
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