作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國中國目前正面臨著焦碳供應(yīng)短缺的威脅。焦碳是煉鋼的重要輔助原料之一，用做還原劑，在高溫下，用一氧化碳從鐵的氧化物中將鐵還原出來。中國煤炭運銷協(xié)會副理事長高級顧問武承厚接受記者采訪時說，由于國內(nèi)供應(yīng)短缺，中國鋼鐵企業(yè)將會增加從國外進口焦碳，并可能因此與亞洲另外一個鋼鐵大國日本產(chǎn)生競爭。

    武承厚接受采訪時說：“雖然明年市場對煉鋼用焦碳的需求量可能只會出現(xiàn)輕微增長，但是國際市場需求量增加會非常大�！彼�說：“隨著世界經(jīng)濟進一步走向復(fù)蘇，國際鋼鐵行業(yè)將會增加產(chǎn)能，導(dǎo)致焦碳需求量增加�！�

    澳大利亞麥格理集團(MacquarieGroup)、摩根大通(JPMorganChase)和摩根斯坦利(MorganStanley)的研究資料顯示，過去12個月內(nèi)中國焦碳進口量增加了激增了12倍，明年還可能進一步增加，受需求量激增推動焦碳價格明年將上漲23-38%。

    河北焦化行業(yè)協(xié)會(HebeiCoking&ChemicalIndustryAssociation)秘書長張伯春向布隆博格表示：“國內(nèi)供應(yīng)商無法滿足中國鋼鐵企業(yè)對焦碳的需求�！彼�說：“進口是不可避免的，中國鋼鐵公司在焦碳進口中很可能會與外國鋼鐵公司產(chǎn)生競爭。”

    河北省是中國的焦碳需求大省，明年該省對焦碳需求量可能與今年持平。

    麥格理集團分析師JimLennon說，中國是目前世界上僅次于日本的第二大焦碳進口國，預(yù)料明年中國焦碳進口會增加5.6%，達到3800萬噸。日本明年焦碳進口量則可能增加14%達到5800萬噸。韓國焦碳進口量可能增加17%達到2100萬噸。花旗集團預(yù)測中國國內(nèi)市場焦碳價格明年可能上漲14%。

來源：網(wǎng)易財經(jīng)