太原鐵路部門23日傳來消息稱,令世界稱奇的“中國第一煤線”大秦鐵路[8.57 1.18%]5月份再創(chuàng)日運煤炭新紀錄。
大秦鐵路西出煤都大同,橫跨桑干河谷,穿越燕山山脈,直抵渤海之濱秦皇島港,有著“中國第一煤線”之稱。
5月中旬以來,大秦鐵路一直保持著強勁的增運勢頭。5月16日,大秦鐵路實現(xiàn)日運量122.03萬噸,是大秦線日運量繼5月8日完成120.02萬噸、15日完成121.02萬噸后第三次突破120萬噸,再創(chuàng)日運量歷史最高紀錄。
經(jīng)濟界人士認為,現(xiàn)階段,煤炭是中國最主要的能源。如果鐵路運量增長不上去,就會成為煤電轉(zhuǎn)換過程中的“卡脖子”障礙,就會成為影響經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。
據(jù)太原鐵路部門介紹,在這條世界上煤炭運輸最繁忙的鐵路上,貨車全程往返一趟最短僅用1.375天,近年以3億多噸的年運量不斷刷新世界[11.28 0.89%]重載鐵路的最高紀錄,2010年更是挑戰(zhàn)4億噸運能新高度。
來源:中國新聞網(wǎng)
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