12日，邯濟鐵路擴能改造工程中的跨津浦鐵路特大橋正式開工興建，該項目位于齊河邯濟鐵路與津浦線的并行地段，由中鐵十局承建。
　　
　　據(jù)了解，邯濟鐵路是連接河北、山東的重要鐵路干線，是山西中南部地區(qū)重要的煤炭外運通路。這次改造擴能工程將對邯鄲南站至山東晏城北站正線全長232公里進行電氣化改造，總工期2年。
　　
　　邯濟鐵路改造完成后，機車牽引質(zhì)量將達到5000噸，預(yù)計全線最大區(qū)段貨流密度2020年達到7600萬噸/年、客車13對/日，將進一步提高晉中南地區(qū)煤炭外運能力。該項目在德州市建設(shè)里程為58公里，途經(jīng)禹城、齊河兩縣市，設(shè)有潘店、倫鎮(zhèn)兩個車站。
　　
　　跨津浦鐵路特大橋位于齊河邯濟鐵路與津浦線的并行地段，大橋全長4.94公里，工程造價1.5億元，大橋分別跨越既有京福高速和既有津浦鐵路。因施工難度大、技術(shù)含量高，該項目被譽為邯濟鐵路擴能改造工程的施工“龍頭”和“卡脖子”工程。
　　
　　據(jù)介紹，邯濟鐵路擴能改造的開工建設(shè)，有利于構(gòu)建布局合理、能力充分、快捷高效的鐵路體系，促進區(qū)域經(jīng)濟交流合作。

來源：齊魯晚報