12月30日11時(shí)16分，集通鐵路集團(tuán)公司在其管內(nèi)曹不罕站舉行了集通鐵路集團(tuán)公司曹不罕萬(wàn)噸集結(jié)站竣工及萬(wàn)噸列車開(kāi)行儀式，首趟裝有錫林郭勒盟褐煤得萬(wàn)噸大列徐徐啟動(dòng)，直奔大秦線，匯入中國(guó)能源大動(dòng)脈。

    內(nèi)蒙古作為中國(guó)煤炭資源大省，煤炭產(chǎn)量達(dá)6億噸/年，運(yùn)輸通道得瓶頸制約一直存在，通過(guò)鐵路的運(yùn)量不足一半。集通鐵路作為蒙東煤炭的唯一運(yùn)輸大通道，通過(guò)一系列運(yùn)輸系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備更新改造，運(yùn)能得到了釋放。特別是曹不罕萬(wàn)噸集結(jié)站的竣工和萬(wàn)噸列車開(kāi)行，是集通鐵路集團(tuán)公司積極跟進(jìn)鐵道部部署，策應(yīng)自治區(qū)煤炭資源戰(zhàn)略，主動(dòng)融入全路運(yùn)輸大局，確保實(shí)現(xiàn)大秦線2011年4億噸運(yùn)量目標(biāo)的一項(xiàng)重要工程。在29天的施工期內(nèi)，集通鐵路集團(tuán)公司和各參建單位在平均氣溫零下20多度的惡劣環(huán)境中，戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒，圓滿完成了曹不罕萬(wàn)噸集結(jié)站建設(shè)任務(wù)。建成后的曹不罕萬(wàn)噸集結(jié)站將為蒙東地區(qū)煤炭每年新增運(yùn)量近2000萬(wàn)噸。

　來(lái)源：北方新聞網(wǎng)