9月4日，豐城分公司在坪湖礦組織召開了煤炭裝車安全管理及營銷工作會(huì)。參加會(huì)議的有安監(jiān)、營銷、計(jì)調(diào)、質(zhì)檢科長、各駐礦銷售科長、各礦分管鐵路安全裝車的副科長和裝車班班長等，會(huì)議由李益生副經(jīng)理主持。
　　李益生首先通報(bào)了高坑煤礦瓦斯爆炸事故和目前煤炭市場的大致趨勢。
　　鐵路安全監(jiān)察科劉志斌科長帶領(lǐng)學(xué)習(xí)了省公司【2012】90號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好煤炭裝車安全管理工作的通知》和江西省安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的緊急通知》。說明了省公司出臺(tái)【2012】90號(hào)文件的背景和來由，通報(bào)了上個(gè)月萍鄉(xiāng)發(fā)湖南鯉魚江電廠有13個(gè)車皮行駛到黎山路段發(fā)生掉道的事故，驚動(dòng)了鐵道部，還好這路段是地方鐵路，影響不是十分大。大家知道，事故責(zé)任一般都會(huì)落到貨物發(fā)運(yùn)方。劉科長還對近期各裝車點(diǎn)裝載加固和鐵鞋防溜等安全管理中發(fā)生的問題和存在的不足進(jìn)行了通報(bào)，同時(shí)也提出了一些相應(yīng)的防范措施和要求。
　　營銷科長就目前的煤炭銷售工作動(dòng)態(tài)作了通報(bào)，在經(jīng)濟(jì)下行大環(huán)境中，我們的精煤用戶都在限產(chǎn)，今年的雨水充沛，水電出力較多，火電相應(yīng)下降，用戶普遍提出了煤炭降價(jià)的要求，各精煤用戶提出要求降價(jià)150-200元/噸的幅度。市場需求下降，我們的銷售壓力越來越大。
　　駐礦銷售科長表示在計(jì)質(zhì)、計(jì)量、裝車安全等方面與礦方一道做實(shí)做好，認(rèn)真做好裝車安全證據(jù)的收集保存工作。與礦方加強(qiáng)溝通，及時(shí)反饋市場信息，促進(jìn)提高煤質(zhì)，努力適應(yīng)市場。
　　與會(huì)人員就各自工作中存在的問題和今后的措施做了說明。
　　李益生最后強(qiáng)調(diào)，最近全國各地出現(xiàn)多起安全生產(chǎn)大事故。在黨的十八大召開前夕，對安全生產(chǎn)工作要尤其抓緊抓好，各礦銷售科要組織裝車人員認(rèn)真學(xué)習(xí)這兩個(gè)文件，鐵安科還要將這兩個(gè)文件傳達(dá)到各代發(fā)裝車點(diǎn)。要加強(qiáng)鐵路專用線的管理，坪湖礦鐵路裝車線尾部被水淹的問題要及時(shí)進(jìn)行整改。市場不好，用戶對計(jì)質(zhì)計(jì)量問題反映相對多些，我們要首先查找自己的原因，加強(qiáng)管理，服務(wù)用戶，做好證據(jù)保全工作，建新礦的商務(wù)糾紛要抓緊處理，要轉(zhuǎn)變觀念適應(yīng)市場環(huán)境。

來源：江西煤炭運(yùn)銷集團(tuán)