截止到9月1日，秦港煤炭海運(yùn)費(fèi)連續(xù)三周出現(xiàn)上調(diào)，總體呈上升的趨勢(shì)。 

    數(shù)據(jù)顯示，以秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的2萬(wàn)噸至3萬(wàn)噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運(yùn)費(fèi)分別為36元/噸、40元/噸、63元/噸，同上周價(jià)格相比，上調(diào)4―5元/噸，另外，其它船型的煤炭海運(yùn)費(fèi)也仍然呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)。

    據(jù)上海航運(yùn)交易所完成的統(tǒng)計(jì)，截至9月1日，沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1225.92點(diǎn)，較上周上漲5%，其中煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1350.69點(diǎn)，較上周上漲6.9%。其中，秦皇島至上海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1539.69點(diǎn)，較上周上漲8.2%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)報(bào)收于35元/噸；秦皇島至寧波航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1210.51點(diǎn)，較上周上漲8.1%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)報(bào)收于36元/噸。 

    相關(guān)船務(wù)公司表示，煤炭海運(yùn)費(fèi)本周出現(xiàn)上漲，主要是因?yàn)槭軣釒эL(fēng)暴“獅子山”、“圓規(guī)”和“南川”的共同影響，給我國(guó)華南和東南沿海的煤炭運(yùn)輸帶來(lái)很大困難，加之近期，鋼材運(yùn)輸火爆，部分運(yùn)力分流到鋼材市場(chǎng)，導(dǎo)致近期煤炭海運(yùn)費(fèi)持續(xù)走高。